武汉市金桥大道快速通道斜拉桥主塔施工研究.pdfVIP

总第 246期 交 通 科 技 SerialNo．246 2Ol1年第 3期 TransportationScience Technology No．3June．20ll D()Il0．3963／3．issn．1671-7570．20l1．03．004 武汉市金桥大道快速通道斜拉桥主塔施工研究 许佳平 杨 进 (1．中铁大桥局施工设计事业部 武汉 430050；2．中铁大桥勘测设计院有限公司 武汉 430050) 摘 要 研究了主塔不 同施工方法 ．包括下横梁分层成型预应力分期张拉不 同量值 比较 ；主塔 的 横 向水平主动支撑计算 。主动力的确定及迭代模拟 ；主塔塔柱和中横梁异步施工对 比；上横梁浇筑 前提前挂索计算 ；结合该桥的特点及分析结果，优化了主塔各关键部位的施工方法。 关键词 斜拉桥 主塔 横梁 施工控制 支架翻模法分2段施工 ，下横梁连带 2侧塔柱分 1 工程概况 两层施工 ，中上塔柱拟采用爬模分 l4节段施工 。 武汉市黄浦大街一金桥大道快速通道跨京广 由于施工条件特殊 ，箱梁正下方金桥大道平行下 铁路斜拉桥位于汉 口地 区东北方 向，为独塔双 索 穿 ，主跨跨越京广铁路 ，施工工期很 紧，结合主体 面预应力混凝土箱梁斜拉桥 ，全长 260m，跨度组 结构及施工条件等因素 ，充分研究 了主塔施工方 成为 138m+81m十41m。主塔在下横梁处采用 案 ，针对主塔各结构部位的不 同施工过程进行对 塔、梁 、墩 固结体系。主塔采用 “A”型结构，包括 比分析，并建立 了对 比模型。 塔座 、下塔柱 、下横梁、中塔柱 、中横梁、上塔柱 、上 2 主塔施工过程分析 横梁。主塔总高度为 i01．7m，桥面 以上为 79．0 m。主塔横梁内设置 fPK一1860MPa、直径 l5．2 首先采用 《MIDASCivil》软件 ，对武汉市黄 mm高强度低松弛钢绞线 ，上塔柱斜拉索锚 固区 浦大街一金桥大道快速通道跨京广铁路斜拉桥全 设置 “井”字形 一785MPa、JL直径 32mm预 桥施工过程进行有 限元反复正装迭代计算 ，得 出 应力精轧螺纹钢筋。 合理成桥状态下的斜拉索索力 、主梁内力及主塔 金桥大道跨京广铁路斜拉桥下塔柱采用体外 的 内力、应力 、位移 以及各阶段 的受力状况 ，进而 收稿 日期 ：2011-01—26 Three-dimensionalNonlinearStaticAnalysisofMultiPylonCable-stayedBridge YangHuazhen，HuJian，ChenLong (ChinaHighwayEngineeringConsultingGroupCompanyLtd．，Beijing100097，China) Abstract：Acable—stayedbridgewithmultipylonsisregardedastheprojectexample．Nonlinearmodel ispurposedby thelarge—scalefiniteelementanalysissoftwareANSYS．Thegeometricallynonlinear factors，including cablesag，beam—column effectand largedisplacement，arefully considered．The nonlinearbehaviorofwhole structureisanalyzedunderdead load．Dis