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中国燃气工业发展浅析
中国土木工程学会城市燃气分会 沈余生
仅供参考。
1.燃气工业发展的基础“’’
中国燃气工业的发展与本国的经济发展和城镇化水平有密切的关系。2003年,中国的城市分
布在东部地区(11个省、市、自治区)、中部地区(8个省、市、自治区)和西部地区(12个省、
市、自治区)。随着经济的发展,城镇化水平不断提高,现有设市城市660座(以上均不包括
座。
验表明,城镇化总是伴随着国家的工业化而发展。专家们预测,2020年中国的城镇化水平可
中国的研究工作者按国际惯例对现代化的标准提出了16个项目,其中4个项目的预测值如表
l。
表1,中国现代化若干标准的评估值
(EvaluationofSeveralIndexesinChina’sModernization)
项目 200020102020203020402050
城镇人口比例(%) 36 44 53 61 71 81
平均预期寿命(岁) 70 72 74 77 79 81
人均能源消费(TOE/人)0.8681.2851.9022.5663.4354.606
840 1435245l3992650310593
人均GDP(2000年美元价)
和国家对环境保护的政策要求,燃气在国家能源消费中的比重必须迅速提高,燃气工业必须有
较大的发展。
2.中国燃气工业的发展特点
中国的燃气工业起步早(如上海煤气公司建于1865年),但发展慢。
1990年以后的发展较快,LPG的利用起了主要的作用。
1990年以后城市用气人口迅速增加,燃气普及率迅速提高,对城市居民生活水平的提高和城
市大气环境的改善起了很大的作用。
人工气、LPG和天然气将在相当长的时期内共存,这是制定中国燃气工业发展的重要依据。三
种气源将根据市场经济的规律决定其各自发展的速度。
如所周知,陕气进京拉开了中国大规模利用天然气的序幕,随之建设的西气东输管道是中国燃
气工业发展的新的里程碑。关于该项目的建设已有大量论文介绍,在此不再重复。
天然气到来后,燃气的利用规模将发生根本的变化,将逐步奠定中国燃气工业发展的基础。
3.天然气到来后中国燃气工业面临新形势
天然气的输送、贮存及其安全性和可靠性以及在大规模利用中的许多技术经济问题是建设中的
主要问题。
3.1中国沿海经济较发达的东部地区恰恰是缺能地区(如长江三角洲、珠江三角洲和环渤海地
区三个都市连绵区,其GDP约占全国的40%,均远离天然气产地,必须建设天然气长输管线、
城市配气管网和地下气库设施,缺少任一环节或设施的建设不完备均不能保证安全、可靠的供
气。工程投资巨大,许多技术经济问题和管理体系亟待研究。
3.2中国现有城市配气管网的情况
在天然气的大规模利用中,配气管网十分不足,利用人工气管网还需要转换,而新建配气管网,
需与城市规划、城市建设相配合,工程浩大,基础设施的建设已成为燃气发展的“瓶颈. :
3.3国际经验表明,天然气发展中的首要问题是经济问题。燃气发展的第一个障碍是它的成本
结构和定价方法。因为没有一个单一的成本和价格计算标准可以简单的将燃气和其它替代燃料
的成本作比较。另一个障碍是确定燃气的高使用价值。许多国家把燃气看作是一种升水燃料或
加价燃料,在应用中应充分发挥它的高使用价值。在这方面中国还有许多问题需要研究和解决。
3.4当前中国天然气因输气量较小而管输成本较高,由于终端气价较高而使某些用户(如电力,
化工)难以承受。与其它替代燃料的比价(如电力)也不合理,影响了天然气需求市场的迅速
增长。
3.5为解决中国沿海经济较发达地区能源短缺的问题,适当进口LNG已十分迫切,深圳等地的
LNG进口项目已开始进行,其全国布局的总体规划以及与进口管道天然气的关系等尚需深入进
行安全性与经济性方面的评估与研究。
4.中国输气管道工程的现状
从1963年我国第一条输气管道的建成至今已建成陆上输气干线约2.0X104km,海底天然气管
108m3,采气能力达
道0.20×104km,并先后建成4座地下储气库,总有效工作气量为11.47X
X
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