重庆单轨交通道岔电控系统的设计研究.pdfVIP

2009年11月 铁道工程学报 Nov2009 RAILWAYENCJNEERINCSOCTE‘rY 第1l期(总134) JOURNAL0F N0．1l(Ser．134) 文章编号：1006—2106(2009)ll一0073一03 重庆单轨交通道岔电控系统的设计研究。 胡爱锋杨玉群¨ (中铁宝桥集团有限公司， 宝鸡721006) 摘要：研究目的：城轨交通道岔电控系统的可靠性和安全性对整个道岔起着至关莺要的作用；目前采用的安全 型继电器控制方式．不能满足道岔运行精度的要求和运行控制中心对道岔现场数据信息的需求，本文针对存 在的这一问题进行分析与探讨，提出解决的方法。 研究结论：结合以往道岔驱动系统的应用情况，对传统的安全型继电器控制方式存在的不足进行了分析， 对新发展的软冗余和硬件冗余控制方案的工作原理和控制方式进行了阐述，提出了硬件热备冗余