【供应链管理案例】传化“供应链”项目让企业尝甜头.docVIP

传化“供应链”项目 让企业尝甜头 　　 20分钟完成配货上午接单下午发货 　　成百上千的订单需求，如何做到上午接单、下午发货?依靠“供应链”项目，传化在短短几年时间内，完成了几乎不可能的任务，大大提高了物流配送效率，有效降低了交易成本。 　　几百种成品，几千家客户，几千种排列组合的订单需求，如何做到上午接单下午发货?如何让货物准确无误地送到客户手中?这是一道放在传化股份面前的难题。但现在，依靠“供应链”项目，传化股份在短短几年时间里，完成了一个几乎不可能的任务。 　　20分钟完成配货 　　萧山宁围建设一路，传化股份精化厂区，一辆辆蓝色的货车接踵而至，它们的目的地，无一例外地是厂区内的成品仓库。货车司机张永乐把当天的发货单交给仓库管理员，20分钟后，所有货物已经被整齐地垒在了月台上。核对完毕后，张永乐开始了他一天的发货工作。 　　20分钟，就可以把一车货物从垒满几千种成品的仓库里准确地挑拣出来，在仓库管理员胡彩兰看来，“仓库管理系统”功不可没。从货车司机手里接过几张发货单，胡彩兰不再需要像从前那样费力地写出拣货单了，而是点点鼠标，从系统中找到货车车牌号，把同一车牌的几张订单合并审核之后，打印出拣货单。与此同时，仓库内这一货物的库存量，也实时减去了。 　　让配货时间大大缩短的，还有公司对仓库货物的重新梳理堆放。从前，传化股份4个生产基地中，有至少8个仓库，拿着发货单的司机，需要拿到发货单轮流跑仓库，整个配货时间，大约需要1到1个半小时。通过仓库整合和库存品种的优化，公司把20%发货频率最大的货，策略性地存放在中心成品仓库，满足小批量的发货，提高一站式配货。对于货车司机来说，最大的变化就是，不用再跑那么多仓库找货了。一站式发货得以基本实现。 　　叉车师傅也在这一系列的改进中尝到了甜头。原本，为了不出错，他们需要对产品了如指掌，而现在，货物都被放在了相对固定的“格子间”，每个格子间都被标上了号码。只要对“格子间”的位置熟悉，哪怕是新员工，都可以对照着标明货物所放“格子间”号码的拣货单，准确拣货。 　　供应链项目破解企业发展难题 　　这一系列的改进项目，都是传化“供应链”项目中销售出库流程的内容。作为纺织化学品系统集成商，传化股份的产品数量，已经达到700余种。而常年订货的客户，也已经有1000多家。每个客户，都会在700余种产品中进行排列组合，挑选自己所需的产品。而行业性质，又使得客户常常希望上午打电话下订单，下午就要求企业发货。 　　老的销售出库流程模式，已经不再适应日益壮大之后的传化股份，也使得客户在物流配送方面的投诉率逐年上升。如何才能降低交易成本?如何才能提升产品及服务的竞争力?2009年，一份专业咨询公司历时半年，归结出了公司供应链管理中存在的13个问题。一场“供应链”项目的改革就此展开，试图破解这一困扰企业进一步发展的难题。 　　到世界500强学习，请咨询公司“把脉”，引入第三方物流公司，研发“仓库管理系统”，八大流程的同步改革，项目仅仅推行大半年之后，变革就有了初步成效，出库作业准确率上升到了99.99%，订单履行率达到96%以上，客户满意度上升了5%，配送及时率提高了4%，进出库作业能力上升了8%。 　　现在，送货司机不再担心拿着发货单到仓库，却没货;订单调度员不再需要因为库存不准而时常修改订单;安排生产计划的调度室，可以按照库存量，更加准确的安排当日生产。而尝甜头最多的客户，现在不但能够比从前更早收到货，还能实时查到自己所订的货物正在哪里。引入第三方物流公司之后，40多辆配货车都被统一安装上了GPS定位系统。想知道自己的货到了哪，只需要拨打传化的400订货热线，工作人员就能帮你实时查到。