004 执行器与电控单元.ppt

第四章 发动机控制系统执行器;第四章 发动机控制系统执行器;一、电动燃油泵功用与安装;二、电动燃油泵结构;三、电动燃油泵组成;四、油泵种类及工作原理;（一）滚柱式电动燃油泵;（二）叶片式电动燃油泵;（三）齿轮式油泵结构原理;五、油泵使用维修;第二节 燃油分配管与油压调节器;一、燃油分配管;燃油分配管功用与结构;二、油压调节器;（一）油压调节器功用;（二）油压调节器结构;（三）油压调节原理;（四）压差调节原理;（五）油压调节器输出特性;第三节 电磁喷油器;一、电磁喷油器功用与类型;一、电磁喷油器功用与类型;二、电磁喷油器结构;(一) 轴针式电磁喷油器;（二）球阀式喷油器;（三）片阀式喷油器;三、电磁喷油器的检修;第四节 怠速控制阀;一、怠速控制阀功用与类型;二、怠速控制方式;三、永磁转子步进电机式ISCV;（一）永磁转子步进电机式ISCV结构;（二）步进电机步进原理;（三）步进电机步进控制脉冲;（四）步进角;（四）步进角;1. 车上检查 熄火时，ISCV会发出“咔嗒”的响声。阀门开度退到最大位置。 2. 检测定子绕组电阻 线圈的阻值约30~60? 3. 检查步进电机工作情况 B1、B2——蓄电池正极, 依次S1-S2-S3-S4——负极, 阀心向外伸 B1、B2——蓄电池正极, 依次S4-S3-S2-S1——负极, 阀心向内缩 4. 检查步进电机工作电压：9~12V的脉冲电压;四、永磁磁极步进电机式ISCV;（二）永磁磁极步进电机式ISCV的步进原理;（二）永磁磁极步进电机式ISCV的步进原理;（二）永磁磁极步进电机式ISCV的步进原理;（三）永磁磁极步进电机式ISCV的检修;五、脉冲电磁阀ISCV;(二) 脉冲电磁阀ISCV的控制原理;(二) 脉冲电磁阀ISCV的控制原理;1. 车上检查 怠速时，手触摸应有明显振动感。 2. 检测定子绕组电阻 线圈的阻值约10~15? 3. 检查步进电机工作情况 ⑴ ISCV的一个端子接蓄电池正极, 另一个接负极, 阀心应当移动。 ⑵ 断开其中一根，阀心应当迅速复位。;第五章 发动机电子控制器;第一节 ECU功用与组成;一、发动机ECU功用;二、 发动机ECU的组成;Nissan ECU;二、 发动机ECU的组成;第二节 发动机ECU结构原理;一、输入回路：;⑴ 模拟信号： 连续变化的信号??模拟信号。 ――空气流量传感器信号（翼片式、热线式、热膜式空气流量传感器MAF、进气歧管压力传感器MAP） ――线性输出型节气门位置传感器信号TPS ――进气温度信号IAT ――冷却液温度信号CTS ――蓄电池电压信号UBATT;⑵ 数字信号： 脉冲信号或高、低电平 ――发动机转速信号（CPS） ――活塞上止点位置信号（CIS） ――车速信号VSS ――开关输出型节气门位置传感器信号TPS ――爆震频率信号DS ――氧传感器信号A/F ――启动信号（STA） ――空挡启动开关信号NSW ――空调开关信号（A/C） ;(二) 缓冲器;二、输出回路;三、单片机;（一）中央处理单元（CPU）;（二）存储器;（二）存储器;（三）I/O接口电路——CPU与传感器、执行器之间传递信息的控制装置。;（四）总线 （BUS）;第三节 ECU的工作过程;思考题（8）