5.3 机械结构用钢.ppt

正確減重及養生觀 正確減重及養生觀 5.3 机械结构用钢 5.3.1 Brief introduction of structural steels 结构钢综述 机械结构用钢系指用以制造各种机器零件的钢种，例如轴类、齿轮、紧固件、轴承和高强度结构等，广泛应用在汽车、拖拉机、机床、工程机械、电站设备、飞机及火箭等装置上。为更好地识记工业用钢，特对机械结构用钢就以下五个方面作一综述。 1. 工作条件与性能要求 2. 淬透性 3. Me在机器结构钢中的作用 4. 碳含量与热处理工艺的选择 5. 机器结构钢的分类 1. 工作条件与性能要求 机械结构用钢主要承受拉、压、弯、扭、冲击、疲劳应力，且往往是几种载荷同时作用。可以是恒载或变载，作用力的方向是单向或反复的。工作环境是大气、水和润滑油，工作温度有的是在高温，有的在低温，有的还受腐蚀介质作用。 一般机械零件的主要失效形式是变形、过度磨损和断裂。为保证机械零件正常工作，必须要求有良好的力学性能，如足够高的强度、塑性、冲击吸收功和疲劳强度等。 很显然，欲满足机械结构用钢的性能要求，必须对其进行热处理强化，才能充分发挥钢材的性能潜力。马氏体相变及随后的回火转变综合应用了固溶强化、沉淀强化、细晶强化和相变强化的机理，是最重要、最经济的强化手段。而钢的淬透性是此类钢非常重要的工艺性能。 2. 淬透性 淬透性对机械结构用钢具有十分重要的意义。淬透的钢可在工件整个截面上均获得高强度、高屈强比、高疲劳强度和高冲击韧度，以及低的韧脆转折温度（TK）的性能指标。 钢中合金元素可明显提高钢的淬透性。对淬透性要求不高的合金结构钢，才采用单一的合金元素合金化方案；要求较高淬透性者均采用多元少量的合金元素综合合金化方法。 3. Me（合金元素） 在机械结构钢中的作用 主加元素：Mn、Cr、Si、Ni、B（微量） 提高淬透性，强化铁素体， 提高综合力学性能 附加元素： Ti、V、W、Mo 细化晶粒，提高回火稳定性， 抑制第二类回火脆性（W、Mo） 4. 碳含量与热处理工艺的选择 碳是机械结构用钢中最主要的元素，溶入奥氏体中的碳含量不仅直接决定了M的硬度，而且对M的形态及回火后的组织性能有很大影响。 对不重要的机器零件，当综合力学性能要求不高（硬度≤229HBW）时，可选用中碳钢经正火即可。 表面要求耐磨性好及高的接触疲劳抗力，整体又承受冲击负荷心部要求较高强韧性的零件，如汽车、拖拉机变速箱齿轮，应选用渗碳钢，即低碳钢或低碳合金钢，采用渗碳、淬火和低温回火的热处理工艺。 综合力学性能要求较高的零件，如各类轴、连杆、螺栓等，应选用调质钢，即中碳钢或中碳合金钢，采用调质处理，使其获得较高强度的同时也有较高的韧度。 较高碳含量的碳素钢和合金钢属于弹簧钢，可用来制造弹簧，为了保证弹簧钢的高弹性极限和疲劳强度，应采用淬火+中温回火的热处理工艺。 滚动轴承应选用高碳的滚动轴承钢制作，经淬火+低温回火后的轴承，具有高硬度、高耐磨性和高的接触疲劳抗力以及适当的韧度。 合金结构钢的成分特点 5. 机械结构用钢的分类与典型钢号 按热处理工艺特点和用途不同，将其分为调质钢、表面硬化钢（渗碳钢、渗氮钢）、弹簧钢、滚动轴承钢、易切削钢以及铸钢等。 i. 调质钢（45，40Cr，40CrNiMoA） ii. 表面硬化钢（20Cr，20CrMnTi, 38CrMoAlA） iii. 弹簧钢（65Mn, 60Si2Mn, 50CrVA） iv. 滚动轴承钢（GCr15） v. 易切削钢（Y40CrSCa） vi. 铸钢（ZG200-400） 5.3.2 调质钢与非调质钢 调质钢一般指经调质处理后使用的中碳钢或中碳合金钢。 1. 工作条件、常见失效形式与性能要求 如机床主轴、汽车拖拉机后桥半轴、发动机曲轴等，在多种应力负荷下工作的，受力较复杂，有时还受到冲击载荷作用，在轴颈或花键等部位还存在较剧烈摩擦。 其主要失效形式有：主要是由于承受交变的扭转、弯曲载荷所引起的疲劳断裂，以及由于工件的塑韧性不足而导致的脆性断裂；在摩擦副的配合处承受强烈摩擦磨损，工件本身由于硬度低、耐磨性差而造成的过度磨损等。 因此，其力学性能为高的屈服点和疲劳强度，良好的冲击韧度和塑性，即具有良好的综合力学性能。同时，还要考虑断裂韧度和疲劳裂纹扩展速率等性能。一般调质钢的性能范围大致为：σb＝800～1200MPa，σS＝700～1000MPa，δ＝8～15％，αK＝60～120J/cm2，TK＜－40℃。 。 2. 化学成分特点 （1）中碳 （