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提高变压器油温计可靠性水平的有效途径.docVIP

提高变压器油温计可靠性水平的有效途径.doc

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提高变压器油温计可靠性水平的有效途径 本文来自工控商务网:/ 常州东芝公司在变压器样机试制过程中拟选用BwY—803型油面温度计,但发现这种产品的可靠性水平不佳,在运输过程、安装验收运行1年后,油面温度计分别超差8%。为了从根本上解决油面温度计故障,公司决定改用由多圈弹簧管和拔动式微动开关所组成的油面温度计,1年来的实践,油面温度计的投诉从20%下降为0,满足了用户的需要。 ? 1 工作原理 ? 常州东芝变压器有限公司自1997年5月起正式投产制造220kV、18000kVA以上大型油浸电力变压器。按照GB/T645l《三相油浸电力变压器技术参数和要求》的规定,每台变压器均应配备油面温度计。东芝公司在变压器样机试制阶段曾拟选用价格较便宜的BWY—803型油面温度计(如图1),调研发现这种产品的可靠性水平不佳:(1)油面温度计进货检验时有约8%超差;(2)待变压器运抵现场安装验收时有约8%的油面温度计超差;(3)变压器运行1年后有约8%的油面温度计超差。 ? 油面温度计示值超差分为正差和负差,正差故障表现为当变压器油温下降时,油面温度计示值高于被测油温10℃以上;负差故障典型案例表现为温度计示值为0℃。 ? 油面温度计由弹性元件、毛细管和温包3个部分组成一个密闭系统,在该密闭系统中完全充满感温液体后,利用液体膨胀所发生的体积变化,弹性元件输出一个位移量来指示温度并带动微动开关动作。如果密闭系统中存有微小气囊(即没有完全充满感温液体),则采用这种压力式原理制造的油面温度计就会产生误差,甚至失效。 ? 2 误差分析 ? 调研中发现BWY—803型油面温度计(测量范围:0—120℃;准确度:1.5级;2组控制开关,全量程设定;接点容量:3A/220VAC;温包尺寸:φ14mm x150mm;防护等级:IP55)采用外径D=15mm,波数n=7的铍青铜波纹管作为弹性元件,该波纹管的最大位移量极限ωl为: ? ωl=2.167KaσsD2n/KbEh0=2.856mm (1) ? 式中 Ka——波厚影响系数,Ka=[(a—h0)/d]0.5; ? σs——波纹管材料屈服强度; ? Kb——相对波深系数,根据波纹管内外径比值K=D/d,查得; ? E——波纹管材料弹性模量。 ? 按BWY—803型仪表结构要求,所选用的波纹管输出的总位移量必须大于4mm以上才能正常工作,而由(1)式所得波纹管最大位移极限(ωl)仅为2.856mm 。所以,该波纹管长期处于超出波纹管最大位移极限的状态下工作,波纹管产生塑性变形而不能完全复位,导致密闭系统内形成气囊,是造成油面温度计正差故障的原因。 ? 为此,东芝公司改用弹性元件为D=22mm,n=12的铍青铜波纹管的BWY—804型油面温度计(测温范围:0—150℃;准确度:2.0级;4组控制开关,全量程设定;接点容量:5A/220 V AC;温包尺寸:φ14mm×120mm;防护等级:P55),如图2。 ? 计算最大位移量极限ω1=9.4668mm能满足设计需要。批量使用BWY—804型油面温度计后虽不曾发生正差现象,但却频频出现负差故障,且负差随被测温度升高呈上升趋势,究其原因是微动开关阻尼力叠加所致,如图3。波纹管在推动指示指针的同时推动4只凸轮。根据设定温度值的不同,每只白轮分别推动相应的微动开关动作,因为开关动作力与波纹管输出相抵,随着被测油温的上升(即开关动作数量的增加)所产生阻尼力逐步增大而造成负差故障。具体来讲,油面温度计生产厂家在产品出厂时将开关设定在:50℃、75℃、100℃、120℃。而当现场用户根据变压器不同运行条件下,改变开关设定位置如风机关70℃,风机开90℃,报警125℃,跳闸140℃,油面温度计将出现误差。如果一种仪表的准确度随设定值的改变而超差为不合格品,那么从计量法角度来讲,该仪表所给出的示值准确度是没有实用意义的。 ? 产生负差故障的另一个原因是波纹管引发的慢性渗漏,调研中发现几乎所有的变电站均存有因慢性渗漏造成示值负差而报废的油面温度计。铍青铜波纹管的壁厚小于0.10mm,一方面由于其成型过程中会在波纹中留有损伤和残余应力,而金属材料也不可避免地存有种种微缺陷。波纹管作为油面温度计的弹性元件必然会受到初应力作用。在使用初期,虽然波纹管没有受静载而破裂或发生明显的塑性变形,但经较长时间受载而在波纹上发生微裂纹并产生慢性渗漏。另一方面由于铍青铜波纹管本身材料厚度等因素制约,其只能使用温度较低的锡焊材料,密闭系统内压力的长期作用也会在锡焊部位产生慢性渗漏。密闭系统产生慢性渗漏同样会在波纹管内部产生气囊,最终导致油面温度计产生负差故障,甚至对温度变化没有任何反映。 ? 3 技术关键及

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