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第 卷第 期 华 中 科 技 大 学 学 报 城市科学版
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金属混杂层合板低速冲击损伤数值分析
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禹建华 陈建桥 汪文学
华中科技大学 土木工程与力学学院 湖北 武汉
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九州大学 应用力学研究所 日本 福冈
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摘 要 在三维动态有限元分析的基础上 对层合板的低速冲击损伤进行数值模拟 研究其在受载过程中的应
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力状态 并用 面内失效准则和分层判据进行损伤分析 对损伤的单元进行相应的刚度退化和分
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层形状 面积的模拟计算 通过具体算例以及与文献中的结果相比较 验证了模型的可靠性和方法的有效性 并
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对比了纤维增强金属层合板 与传统纤维增强复合材料层合板 的冲击损伤面积 说明
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具有较好的抗冲击性能(
关键词 混杂层合板 低速冲击 分层 冲击能量阀值
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中图分类号! ...! .$4 文献标识码! 文章编号!4/%/#./)##5+#.%##$$%#$
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对应用于航空航天领域的结构材料 要求其 透损伤而言 低速冲击 简
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兼具高强度 低密度和高弹性模量 并具有较好的 称 具有很大的潜在危害性 且此类冲击在生
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韧性 GH
抗腐蚀性和疲劳性能 由于铝合金的综合 产 使用和维护过程中更普遍
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性能优良 易加工且价格低 成为飞机的主要结构 本文针对
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