考虑激振频率的可倾瓦推力轴承动特性理论与试验研究.pdfVIP

第50卷第23期 机 械 工 程 学 报 V_01．50 NO．23 2014年 12 月 JOURNAL0FMECHANICALENGINEERING Dec． 20l4 DoI：10．3901／JM E．2014．23．050 ● 考虑激振频率的可倾瓦推力轴承动特性 理论与试验研究母 张青雷 ，2 高孟雪 徐 华 。付玉敏2， 段建国2 (1．上海理工大学机械工程学院 上海 200093； 2．上海电气集 团股份有限公司中央研究院 上海 200070； 3．西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室 西安 710049) 摘要：为了研究激振频率对可倾瓦推力轴承动特性的影响，提出考虑激振频率的动特性建模方法和试验方法。依据可倾瓦轴 承刚度和阻尼定义，将激振频率引入可倾瓦推力轴承动特性计算过程，通过建立轴向扰动下的膜厚方程、雷诺方程及瓦块运 动方程，推导出包含激振频率的可倾瓦推力轴承动特性数学模型，计算分析刚度和阻尼随扰动频率(激振频率与主轴转频的 比值)、转速及载荷的变化规律；采用脉冲激振法在可倾瓦推力轴承试验台进行动特性试验，得到不同激振频率、转速及载 荷条件下刚度、阻尼的试验结果，并和相应的理论计算值进行对比分析。结果表明：当扰动频率较小时，可倾瓦推力轴承刚 度随其增加而逐步增大，阻尼随其增加而逐步减小；当扰动频率增加到一定程度后，其刚度和阻尼逐步趋于稳定。此外，转 速和载荷对其刚度和阻尼随扰动频率的变化幅度基本无影响。 关键词：可倾瓦推力轴承；动特性系数；激振频率；理论分析；试验研究 中图分类号：THI33 TheoreticalandExperimentalStudyontheDynamicCharacteristicsof TiltingPadThrustBearingConsideringExcitationFrequency ZHANGQinglei， GAOMengxue XUHua FUYumin， DUANJianguo (1．SchoolofMechanicalEngineering，UniversityofShanghaiforScienceTechnology,Shanghai200093； 2．CentralAcademe，ShanghaiElectricGroupCo．，Ltd，Shanghai200070； 3．KeyLaboratoryofEducationM inistryofrModem DesignandRotor-BearingSystem， Xi’anJiaotongUniversiyt,Xi’an710049) Abstract：Amodelingandtestingmehtodofdynamiccharacteristicsconsideringexcitationrfequencyoftiltingpadtrustbearingare proposedtostudytheeffectoftheexcitationfrequencyOnitsdynamiccharacteristics．Theexcitationrfequencyisintroducedinto calculationprocessofdynamiccoefficientsoftiltingpadthrustbearingaccordingtothedefinitionofstiffnessanddampingoftilting padbearings．Themathematicalmodelofitsdynamicchraacteristicscontainingexcitationrfequencyisdeducedthroughestablishing fluidfilm thic