高铁轨道基准网3维构网测量及其平差方法.pdfVIP

高铁轨道基准网3维构网测量及其平差方法.pdf

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
高铁轨道基准网3维构网测量及其平差方法.pdf

2012年 测绘科学技术学报 2012 ofGeomaticsScienceand V01.29 第29卷第1期 Journal Technology NO.1 文章编号:1673—6338(2012)01—0020—04 高铁轨道基准网3维构网测量及其平差方法 何永军,刘成龙,杨雪峰,龚率 (西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川成都 610031) 摘要:针对当前高速铁路轨道基准网存在的不足,提出了一种基于3维自由测站交会构网的轨道基准网测量 及其数据处理的新方法。首先采用边角网间接平差的严密精度估算方法,对轨道基准网的点间相对精度进行 仿真计算;然后结合西南交通大学轨道基准网实验网实测数据,采用自检校3维网平差方法进行数据处理。 通过仿真计算和对实验数据的计算分析,认为构网法可以用于轨道基准网3维网测量及其数据处理。而且该 方法严谨、效率更优,可供有关部门参照和借鉴。 关 键 词:高速铁路;轨道基准网;3维网平差;自检校;精度估算 中图分类号:P258 文献标识码:A DOI编码:10.3969/j.issn.1673—6338.2012.01.006 Three-DimensionalNetworkMeasurementand ustmentMethod Adj for TrackReferenceNetwork High-Speed Railway HE un,LIU Shuai Yongj Chenglong,YANGXuefeng,GONG GeosciencesandEnvironmental (Faculty of Engineering, Southwest 610031,China) JiaotongUniversity,Chengdu Abstract:Arlewmethodbasedon3Dfreestationintersectionnetworkwas the proposed.whichconsidering ofthe measurementmethodof trackreferencenetwork.A method shortageexisting high—speedrailway rigorous for estimationbasedonthe ustmentof measurementnetworkwas accuracy parameteradj side—angle proposed, anda testwas tO therelative with simulated of performedinvestigate accuracyadjacentpoints.Then,combined data

文档评论(0)

rewfdgd + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档