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- 2015-09-17 发布于江苏
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浅谈城市轨道交通线路的站点规划研究.pdf
2013年第06期 科技嚣向导 ◇高教论述◇
浅谈城市轨道交通线路的站点规划研究
李凤明
(辽宁工程技术大学 辽宁 阜新 123000)
摘【 要】本文分析了影响城市轨道交通线网总体规模的因素,建立了各影响因素的多级递阶结构模型和计算城市轨道交通线网总体规模
的数学模型。在客流数据资料不完善的前提下,依据城市轨道交通线路定位原则,以沿线站点人口覆盖量最大、线路建设总费用最小为 目标,提
出了城市轨道交通线网三阶段规划法.该方法避免进行客流预测带来过大人力、物力的花费。
【关键词】城市轨道交通;线路规划;站点
城市轨道交通线路和站点规划是轨道交通发展的首要环节,必须 行吸引范围外的客流转化为吸引范围之内,可以使更多的客流吸收到
按照可持续发展的要求进行城市轨道交通线路规划,实现社会经济、 客运站 而且,小的站间距虽然增加了换乘节点,但是从轨道交通吸引
资源环境与交通三者之间协调的发展。但是,目前对城市轨道交通线 的总客流量来说 .这样不仅提高了乘客交通出行选择的灵活性,也使
路规划理论的认识、研究不足,
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