项店引河渠渡槽槽身预制台座设计及验算.pdfVIP

水 利 科 技 2014~ 32期 I科技创新与应用 项店引河渠渡槽槽身预制台座设计及验算 王 鹏 (中国水电建设集团十五工程局有限公司，陕西 西安 710065) 摘 要：现代施工技术中，对槽身以及桥梁常常采用预制厂制作的方法进行，预制台座往往需要扩展基础来抵消施工中张拉等不 利荷载，保证预制台座不被破坏。文章通过对扩展基础的强度计算，确定扩展基础的合理厚度，保证预制台座的安全使用，对类似 的渡槽及其他桥梁预制均具有一定的参考价值。 关键词：项店引河渠渡槽；预制台座；扩展基础；厚度计算 大力发展水利建设及公路桥梁建设，是加速实现我国实现四个 受破坏。 现代化的重要保证。四通八达的现代交通，对于加强全国各族人民 3荷载计算及结构检算 的团结，发展国民经济，促进文化交流和巩固国防等方面，都具有非 取最不利工况进行计算，即预应力张拉时，此时槽体两端简支 常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路交通以及水利等建设 受力对地基产生最大荷载。 中，为了跨越各种障碍 (如河流、沟谷或其他线路等)必须修建各种 3．1地基受力计算 类型的桥梁和渡槽。大城市想大力发展经济，离不开水 ，随着我国在 台座荷载计算 (取 1．2安全系数，槽体重力密度G=26KN／m~) 经济上的高速发展 ，水是制约当地经济发展的重要因素，由此产生 槽体重力：G=32．64x26x1．2=1018．4KN 了南水北调等大型水利工程。在公路建设当中桥梁的造价一般说来 地基受力：q=G／A=1018．4／(2．9x2x2)=87．8KPa 平均 占公路总造价的10～20％。特别是在现代高等级公路以及城市 3．2确定扩展基础厚度 高架桥的修建中，桥梁建设不仅在工程规模上十分巨大，而且也往 扩展基础 1—1断面剪力最大，得出： 往是保证全线早 日通车的关键。在国防上，桥梁：是交通运输的咽喉， 广 _ — ]一] 在需要高度快速、机动的现代交通中具有非常重要的地位。 l 在 目前的桥梁以及渡槽的施工过程中，施】：工艺大体上可以分 为两大类 ：梁体混凝土现浇和梁体混凝土预制。而梁体混凝土预制 相对现浇混凝土具有不用搭设脚手架 的特点。若是采用预制厂预 帽 制，上部结构和下部结构能同步施工。工人技能熟练掌握后 ，对 以后 的工序只是简单重复，达到熟能生巧。从而达到节约施工工期的目 的。在施工中被广泛应用。 作者参建的项店引河渠渡槽项 目，在施工过程中，由于现场地 下水位较大，施工工期紧张 ，为了节约造价也为了赶工期，便采用了 键 梁体混凝土预制这种施工工艺。现结合实际施：[情况，就梁体混凝 土预制台座的施工工艺及施工中应注意的一些问题作以简要分析。 己l 1工程概况 1．1工程简介 L 卜 项店引河渠渡槽位于南水北调桩号65+682处，渡槽槽身采用 预应力张拉简支结构，渡槽下部桩基结构为灌注桩 ，灌注桩直径 冲切力计算 ： 1．5m。灌注桩上接钢筋混凝土承台，承台高度为 1．5m。渡槽墩柱采用 h≥FI／0．7pj~=(87．8x2x0．5)／(o．7xlx1．27x10。x2)=0．05m 柱式结构，墩柱直径为 1．8m。上部结构布置为 (3x25+2x7)米的预应 保护层按 5cm计算，则扩展基础厚度为： 力混凝土结构，共 5跨。槽身高 1．55m。最大槽身体积为 32．64m3槽 H=0．1+0．05=0．15m 体采用C50混凝土浇筑。 可取 20cm。 1．2水文气象条件 备注：￡一混凝