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2015-09-17 发布于重庆
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关于春运问题解决方法的相关研究.pdf

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科技情报开发与经济 SCI一FECHINFORMAIIONDEVELOPMENI’＆ECONOMY 2010年第 2O卷第 1期文章编号：l005—6033(2010)0l一0l32—03 收稿日期：2009一l1—09 关于春题留方法的相研宓张伟 (铁道第i勘察设计院有限责任公司线站处，天津，300142) 摘要：介绍了我国铁路 “春运”的现状，探讨了解决春运问题的途径，从依靠运力扩张，增加备用车体的角度，提出了解决问题的措施。关键词：春运；备用车体；目标规划中图分类号：F53 文献标识码：A 主导地位(见表2)。 l 我国铁路 “春运”的现状表 2 2000--2008年春运铁路发送旅客流量表年份 2000200l2002200320O4200520062oo72008 “春运”是在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输春运铁路旅客 1．3001．2601．2801．3501．3701．3701．3901．5601．78( 压力现象。被誉为人类历史上规模最大的、具有周期性的人群大运亿人 ·次) 迁徙，它体现了我国独特的民俗民风和亲情义化。春运期问客流每年的春运都是铁路运能最紧张的时期，在很多途巾车站，量非常大，是民工流、学生流、旅游流、探亲流的 “四流合一”。近为列车超员而上不去年的人不在少数，甚至在很多始发的车些年来，每年的春运客流量都超过全国总人口，并呈逐年增长的站，买票也成为一件网雉的事情。春运期问，列车超员牢高，旅客势头。在40天左有的时间里，会有20多亿人次流动，占世界人乘车拥挤。春运现象集巾的反映了运输供求的尖锐矛盾。我国铁口的13／(见表 1)。春运规模如此之大，致使交通难以承受。为了路虽然已经完成6次大提速，运输能力已经有所提高，并且无论解决春运问题，同家每年都要提前部署，但仍然无法满足春运要在设备上、组织上还是服务质量上都有很大的进步，但是供需矛求，解决春运问题迫在屑睫。盾却日渐突…，仍不能满足人民群众日益增长的}lI行需要。2008 表 1春运旅客总流量表年份 2000200l200220032Oo42005200620072008 年春运期间，南于南方 {¨现罕见的雨雪天气，致使数十万群众滞馨运旅客运量 l6．16 l6．6 l7．40l8．1918．9Ol9．7O20．4222．5423．70 留车站，使春运的矛盾更加突…。春运问题的解决关系到亿万人／(亿人 ·次) 民大众的利益，并且具有很强的政治性和社会性。南于铁路具有经济、安全、便利、舒适、准时等特点，此，春