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发展我国电动车的走向问题 中国电工技术学会电动车辆专业委员会 赖坚 我国电动车的研究与开发在各有关领导部门的组织推动下，近十年来已经有了很大的 进展，电动大客车，中客车，小轿车等都试制出不同形态的样车，有些还在一定的范围内 投入试运行，但毕竟数量极少，却也说明我国电动车将要进入产品化、商业化的阶段。这 就带来诸多问题，例如在动力选择上，纯电动力、混合动力和燃料电池动力，该以那种为 先?动力电池该选用那种电池为佳?驱动电机及其控制方式又以那种方式合适?还有在 大、中小型车辆的发展开发上，那种车型更为优先?要回答这几个问题就得从我国的现有 交通工具的状况，广大人民群众对它的需求，我国在研究开发的状况和国际上对电动车的 开发趋向来分析比较做出合理的决策。作为产品走向商业化有以下几项准则是必须考虑的： ◆实用性，耐用性： ◆ 安全可靠性。除了通常车辆的安全要求外，特别要重视电路、 电器安全 ◆使用维护方便。要有相应的服务设施和服务网点； ◆充电快捷。在运行中的车辆停下来充电，十五分钟也嫌太长， 最好能在五分钟内 充足80％电量； ◆价格适中，以不超过通常车辆售价的20％为宣。 现在来对上面提到的几个问题试作回答，若有不当，尚