抗滑桩在公路高边坡防护中的运用探讨.pdfVIP

Vision ScienceTechnology 科技视界 科技·I曩索·争鸣 抗滑桩在公路高边坡防护中的运用探讨 吴业雄 (广西路桥三分公司，广西南宁530031) 【摘要】本文结合某公路施工案例，对案例中的高边坡的防护施工技术作了探讨，采用抗滑桩的施工技术做处理，从测量、桩孔开挖、钢筋 及混凝土施工等方面做了阐述。 【关键词】抗滑桩；公路工程；高边坡防护 1工程概况 扬机等机具，必须经常检查。井口周围应高出地面30em，以防止土、 石、杂物滚入孔内伤人。挖孔工作暂停时，孑L口必须罩盖。 某公路设计施工标段线路全长12．30公里．按双向四车道高速公 2．5钢筋安装 路标准设计。计算行车速度为80km／h。ZK087+220-ZK087+276路基右 (1)钢筋在钢筋加工场集中下料成型．编号堆放．运输至作业现 侧高边坡为所在处隧道左线的进口右边坡．自然坡上陡下缓．为二元 场．进行绑孔。钢筋原材进加工场必须有出厂合格证和质量证明书并 构造边坡；上部坡积粘土厚度为3．5—11m。砂土状强风化云母石英片 经试验后方可使用。 岩，厚度约7m；其下为碎块状强风化云母石英片岩，厚约2—4．5m；下 (2)由于受施工场地限制。再加上抗滑桩钢筋笼子太重，达到13．5 伏风化云母石英片岩。岩体节理裂隙发育，呈角碎状松散结构．层面倾 吨重，如果在钢筋加工场整体绑扎．钢筋笼运输、吊装都很困难。为了 向临空30。。本段路堑边坡防护工程共有6根抗滑桩，桩断面为2x3m， 克服这些弊端．采取钢筋加工场下料．然后在桩坑内绑扎的方法施工。 每根长22m,共计132m。桩间板断面为0．44x0．5m．喷射混凝土4．5m3。 由于抗滑桩桩身主筋直径较大，为中32钢筋，钢筋连接采用直螺纹套 2抗滑桩主要施工技术探讨 筒机械连接，钢筋束中钢筋需要点焊成束。绑扎中注意钢筋位置、搭接 长度及接头要错开距离。在同一断面内接头钢筋面积不超过钢筋总面 2．1主要施工工序 (1)开挖第2阶坡面，坡面锚喷，并整平第一阶平台作为挖桩施工 筋绑扎成型后．按设计及规范要求进行验收。 平台： (3)钢筋绑扎时要注意将混凝土保护层垫块一起绑扎上。钢筋绑 (2)跳二挖一，跳槽开挖桩坑，根据地质条件调整进尺长度及护扎完成后．在抗滑桩靠近路基侧孔壁钻孔安装挡土板连接钢筋．钻孔 壁： 采用风枪成孑L．成孔直径为50mm。挡土板连接钢筋要安放位置准确， (3)吊装钢筋笼； 预留长度满足需要。同时注意预埋好锚索孔的PVC管．保证位置正 (4)打孔预埋m32挡土板联结钢筋； 确．角度在误差允许范围内。 (5)浇筑抗滑桩，重复(2)一(3)，直至全部桩身浇筑完毕； 2．6桩身混凝土浇注 (6)桩体质量检测合格后，方可进行下一步施工，按