【新人教版】2016届高考物理人教版一轮复习 课件—1-4实验—研究匀变速直线运动.pptVIP

【新人教版】2016届高考物理人教版一轮复习 课件—1-4实验—研究匀变速直线运动.ppt

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一、实验目的 1.练习使用打点计时器,学会用打上点的纸带研究物体的运动. 2.掌握判断物体是否做匀变速直线运动的方法. 3.会利用纸带测定匀变速直线运动的 . 二、实验原理 1.打点计时器 (1)作用:计时仪器,当所用交流电源的频率为f=50 Hz时,每隔 s打一次点. (3)纸带上点的意义 ①表示和纸带相连的物体在不同时刻的 . ②通过研究纸带上各点之间的间隔,可以判断物体的运动情况. 2.利用纸带判断物体是否做匀变速直线运动的方法 设x1、x2、x3、x4…为纸带相邻的两个计数点之间的距离,假如Δx=x2-x1=x3-x2=x4-x3=…=常数,即连续相等的时间间隔内的位移之差为恒量,则与纸带相连的物体做 运动. 3.由纸带求物体运动速度的方法 4.由纸带求物体运动加速度的方法 (2)图象法:求出打各个计数点时纸带的瞬时速度,再作出v-t图象,图象的斜率即为物体做匀变速直线运动的加速度. 三、实验器材 电火花打点计时器或电磁打点计时器,一端附有滑轮的长木板,小车、纸带、细绳、钩码、刻度尺、导线、电源、复写纸. 四、实验步骤 1.把带有滑轮的长木板平放在实验桌上,将滑轮伸出桌面,把打点计时器固定在长木板上没有滑轮的一端,并把打点计时器连接在电源上. 2.把一条细绳拴在小车上,细绳跨过定滑轮,下边挂上合适的钩码.把纸带穿过打点计时器的限位孔并压在复写纸下,并把它的一端固定在小车的后面,调节滑轮的高度,使细绳与长木板平行.实验装置如图所示. 3.将小车停在靠近打点计时器处,先接通电源,等打点计时器打点稳定后,放开小车.换上新纸带,重复实验3次. 4.从几条纸带中选择一条比较理想的纸带,舍掉开头一些比较密集的点,在后面便于测量的地方找一个开始点,为了测量方便和减小误差,通常不用每打一次点的时间作为时间单位,而是用每打五次点的时间作为时间单位,就是T= .这些选好的点称为计数点,并在选好的计数点下依次注明0、1、2、3、4…测量各计数点到0计数点的距离d,如图,并记录填入表中. 5.计算出相邻的计数点之间的距离x1、x2、x3… 6.利用一段时间内的平均速度等于这段时间中间时刻的瞬时速度,求出各计数点1、2、3、4、5的瞬时速度,填入表格中. 7.增减所挂钩码数,再做两次实验. 五、数据处理及结论 1.由实验数据得出v-t图象 (1)根据表格中的v、t数据,在平面直角坐标系中仔细描点,如图所示. (2)做一条直线,使同一次实验得到的各点尽量落到这条直线上,落不到直线上的点,应均匀分布在直线的两侧,这条直线就是本次实验的v-t图象,它是一条倾斜的直线. 2.实验结论:由实验得出的v-t图象进一步得出小车运动的速度随时间变化的规律.既然小车的v-t图象是一条倾斜的直线,那么v随t变化的函数关系式为v=kt+b,所以小车的速度随时间均匀变化. 特别提醒 根据测量结果,利用“实验原理”中给出的公式算出加速度a1、a2、a3,求出a1、a2、a3的平均值,就是小车做匀加速直线运动的加速度. 六、误差分析 1.电磁打点计时器的振针、限位孔与纸带之间有摩擦阻力,电火花计时器与纸带间也有阻力,这些会带来误差. 2.小车、钩码在运动时受到的空气阻力也会引起误差. 3.测量各计数点间的位移时有读数误差. 七、注意事项 1.平行:纸带、细绳要和长木板平行. 2.靠近:释放小车前,应使小车停在靠近打点计时器的位置. 3.一先一后:实验时应先接通电源,后释放小车;实验后先断开电源,后取下纸带. 4.防止碰撞:在到达长木板末端前应让小车停止运动,防止钩码落地,小车与滑轮碰撞. 5.减小误差:小车另一端挂的钩码个数要适当,避免速度过大而使纸带上打的点太少,或者速度太小,使纸带上打的点过于密集. 6.纸带选取:选择一条点迹清晰的纸带,舍弃点密集部分,适当选取计数点. 7.准确作图:在坐标纸上,纵、横轴选取合适的单位,仔细描点连线,不能连成折线,应作一条直线,让各点尽量落到这条直线上,落不到直线上的各点应均匀分布在直线的两侧. 在计算加速度时,利用“逐差法”进行计算时常有两种计算方法. 运用这种方法计算平均加速度,其计算结果只用到了纸带测量数据的“x6、x1”两组数据,由此得的加速度作为纸带运动的加速度,产生偶然误差的可能性增大,实验中测量的数据在进行数据处理的过程中应尽可能用到,这样得出的结果更可靠,误差越小.所以此种计算方法不可取. 此种计算方法用到了从纸带测量的六个数据,计算结果可靠性更大,误差较小.所以在数据处理中常用第二种方法计算物体运动的加速度. 某同学利用图甲所示的实验装置,探究物块在水平桌面上的运动规律.物块在重物的牵引下开始运动,重物落地后,物块再运动一段距离停在桌面上(尚未到达滑轮处

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