聚酯纤维掺量对高RAP掺量热再生混合料路用性能的影响.pdf

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第40卷,第2期 公 路 工 程 V01.40,No.2 01 5 111 1 Engineering Apr.,2 1二塑一.Highway 聚酯纤维掺量对高RAP掺量热再生混合料 路用性能的影响 张世武 (石家庄市排水总公司八公司,河北石家庄050000) [摘要】为了弥补高RAP掺量热再生混合料低温抗裂性差,水稳定性不足这两项技术缺陷,提出掺加聚酯 纤维方案,并分别对不同聚酯纤维掺量下热再生混合料高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和疲劳性能进行了对比 研究。结果表明:聚酯纤维的掺加可显著改善高RAP掺量热再生混合料的低温抗裂性、水稳定性以及疲劳性能, 考虑到聚酯纤维掺量对热再生混合料综合路用性能以及工程的经济性的影响,推荐聚酯纤维的合理从掺量为2— 3‰。 [关键词】道路工程;热再生混合料;聚酯纤维;路用性能 414.1 [中图分类号】U [文献标识码]A [文章编号】1674—0610(2015)02—0295—04 Influence The of FiberContentonRoadPerformanceof Polyester RAP Hot Mixture mgh DosageRecycled ZHANGShiwu (HebeiShijiazhuangeightDrainage 050000,China) Corporation,Shijiazhuang,Hebei order tomakethelow crackresistanceofhot mixtureis [Abstract]Inup temperature recycled poor andwater is article fiber stabilityinsufficient,thisproposes Improvementmethod,and addingpolyester the and hightemperaturestability,lowtemperatureresistance,waterstabilityfatigue compared cracking ofhot mixtureunderdifferent fibercontent.Theresultsshowed recycled Polyester that:adding properties fibercan the crack and polyester significantlyimprovelow—temperatureresistance,waterstabilityfatigue of RAP

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