hws静压造型线液压系统分析woed.doc

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HWS静压造型线液压系统分析 胡必超。 焦振功。 黄江斌。肖 林 (东风汽车公司铸造一厂 ,十堰 442048) 摘 要:简要介绍了HWS静压 造型线的组成,较详 细地介绍了 HWS静压造 型线的液压系统的组成,并 分析了该线的几种典型液压回路。 关键词:液压 系统;静压造型线;铸造 中图分类号:TG23l 文献标识码:A文章编号:1004—6178(2004)O2—0003一O3 Analysis of Hydraulic System of HW S SEIATSU Moulding Line HU Bi-chao,JIAO Zhen-gong,HUANG Jiang-bin, XIAO Lin (First Foundry work of Dongfeng Motor Corporation,Shiyan442048,China) Abstract:The HWS moulding line was introduced briefly and its hydraulic system was introduced in detaillin this paper Some typical hydraulic cycle system were analyzed also. Key W ords:hydraulic system ,SEIATSV moulding line,casting HWS造型线是我厂从德国 HWS公司引进的一 条全自动静压造型生产线,主要生产汽车发动机汽 缸体、汽缸盖等铸件毛坯。该线已于 2002年 l0月 正式投产,是目前世界上最先进的造型生产线之一。 与传统的造型生产线相比,其独特的液压系统给我 们留下了深刻的印象,在此对其进行浅析,以供同行 参考。 1 HWS静压造型线简介 HWS静压造型线是技术复杂的大型成套设备, 采用单主机、开放式布置,全线主要 由主机 (EFA— SD6型,配自动更换型板装置)、辅机 (包括分箱机、 砂箱内腔清扫装置、砂箱外形清扫及检测装置、翻箱 机、刮砂装置、移箱机、数字铣浇冒口机、数字单针扎 通气孑L机、板式多针扎通气孑L机、下芯机、合箱机、铸 型顶出机、砂胎推送装置、铸工小车台板清扫机、砂 箱推送缓冲装置、砂箱及铸工小车定位系统、砂箱卡 紧与卸卡装置等 )、运输设备 (1}≠一5}≠横 向转运小车、228副铸工小车及砂箱、辊道及轨道系统 )、液压系统、气动系统、电控系统等组成。 主机的静压(SEIATSU)造型工艺是日本 SINTO 公司开发的一种先进造型工艺,其 实质是利用压缩空气作动力将型砂预紧实后,再利用 多触头液压缸将铸型最终紧实,从而得到紧实度高且分布均匀的铸型。 2 HWS静压造型线液压系统 液压系统由集中泵站供油,系统工作压 力 11 MPa。全线执行元件有 150个液压缸(包括 48个主 动式多触头液压缸 )、8个液压马达,液压马达用于 砂箱翻转、铸工小车横向转运、型板更换等,全线其 它主要动作由 150个液压缸完成。 2.1 泵站 泵站安装于地下室内。全线由 1台 A4VSO型 恒压斜盘式轴向柱塞变量泵、4台内啮合齿轮泵提 供动力,另有 1台内啮合齿轮泵作为备用泵,每台泵额定流量为 360L/min,功率 75kW,系统最大流量为2160L/min,油箱容积 9000L。 泵站配有一台 100L活塞式蓄能器,以平衡 压力油的输出,另有 11个 50L氮气瓶与蓄能器相连,氮气充气压力 9MPa。根据蓄能器上磁感应 开关所监测到的活塞高低位置不同,系统可分别组合 自动控制 4台齿轮泵的工作与卸荷 。 2.2 液压阀及阀箱 HWS造型线设计生产率高 (100整型/h),动作 节拍快,既要快速又要平稳,因此在阀类上大量采用 了电液比例阀和二通插装阀,回路上广泛采用了差动回路设计。全线主要动作均由比例阀控制完成,共有 l9种规格型号、44个比例方向阀和比例压力 阀。比例阀均是比例控制放大器与主阀一体式结构,控制指令经 PLC数模处理后,由比例放大器来 控制主阀芯的动作。 由于大量采用了比例阀,为了尽量减少阀输出 管路过长对比例阀动态特性的影响,与传统大型液压设备阀箱数量少、液压阀相对集中布置不同,HWS线多达 39个阀箱,且尽量靠近安装于液压缸、 液压马达附近。每个阀箱上均设置有几个测试接 头,可连接手持式测试装置用来监测压力 、流量、油 温及油质化验。 2.3 油质与油温控制 由于系统大量采用了比例阀,其对油质、油温的 要求均较高。在油质控制上,利用泵站旁路主动循 环系统 (用于油加热 、冷却、过滤 )中的过滤功能和 液压系统总回油过滤器对液压油进行过滤,这 两套 过滤装置均采用了美国 PALL公 司的一次性渐变孑L 径式滤芯(过滤精度 6 m

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