运输包装系统动态特性的逆子结构分析计算.pdfVIP

维普资讯 包装工程 PACKAGINGENGINEERINGVo1．27No．42006．08 运输包装系统动态特性的逆子结构分析计算 吕广庆，王志伟，王 雷 (暨南大学，珠海 519070) 摘要：在针对 “产品一包装耦舍一运栽体”运输包装系统中的包装耦合体，给出确定其动态刚度 的逆子结构分析计算公式之后，应用集总参数模型全面检验 了适用于运输包装缓冲防震系统动态特 性分析与评价的逆子结构计算公式。结果表明，相关的6个关键计算公式在集总参数模型的理想状 态下，具有完备的计算有效性。 关键词：包装耦合体；逆子结构；动态特性 ；集总参数 中图分类号：TB485．3 文献标识码：A 文章编号：1001—3563(2006)04—0012—03 InverseSub-structuringAnalysisandComputationsof DynamicCharacteristicsofTransportation PackagingSystem LU Guang—qing， ⅣG —wei，WANG Lei (JinanUniversity，Zhuhai519070，China) Abstract：Afterprovidingtheformulafordynamicstiffnesscalculationviainversesub—structuring印一 proachonhtecouplingunit一0f—packagingofa”product— packaging／coupling—carrier”system ．keyofr- mulaeofrcalculatingdynamiccharacteristicsofthesystemwithshockbufferingandvibrationcontrolwasver- ifiedbyalumpedmassmode1．Resultsshowedhtatunderidealstatusofthemod el，allhtesixfomrulaere— latedhaveperfecteffectivenessinhtecalculations． Keywords：couplingunit——of——packaging；inverse sub ——structuring；dynamic characteristics； lumpedparameters 复杂结构系统的正确建模是激励 一响应动态分析的十分 态响应。由于对产品包装件与车辆之间的耦合进行简化地假 关键的基础环节，这包括各系统部件的动力学参数设置与确 设，因而研究结果在实用中会受到限制。论文作者于文献1-53 定、多因素的考虑(如非线性作用)，以及部件之间的耦合方式 中首次提出了采用动态逆子结构分析(InverseSubstructuring 及其参数配置等u。在实际物流工程应用中，产品、包装与运 Analysis)这一国外新进发展的动力学方法，以试验测量代替理 载体一起在多数情况下构成复杂的耦合结构系统，既使单件包 论建模 ，由在线测量的激励一响应函数建立 “产品一包装 一运 装产品也常常是由多个零部件组合的复杂结构，它们在运输过 载体 系统的动态特性，具有较强的工程适用性。 程中受到随机的颠簸、冲击与振动激励。目前，国内对缓冲防 本文对文献-153所述的动态逆子结构技术方法