车装钻机设计应注意的几个问题.pdfVIP

! ##$ 年增刊! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 探矿工程（岩土钻掘工程） $ 车装钻机设计应注意的几个问题 张! 惠 （中国地质大学〈武汉〉工程学院，湖北武汉,’##+, ） 摘! 要：针对车装钻机在钻探行业中的应用越来越普遍的现实，重点论述了车装钻机设计中合理选用并改装汽车 底盘、精心进行钻机布局、稳定性校核及正确确定动力来源等技术问题。 关键词：车装钻机；底盘；稳定性；钻机布局 中图分类号： ; :’,7 ’ (! ! 文献标识码：! ! 文章编号：(+ % +,*（##$ ）=( % #$ % #, !#$% ’$()*+ ,- .+,/- (0 1$234 5(2-67 8,/ !9(27 : ’%,7 ;66-6,(- (- !#$% ’ （.30/ ?03@ABC3D5 6E FA6C83A08A ，G2./0 H2IA3 ,’##+, ，.30/ ） ;)+6$%36 ：JB28K 9620DAL B31C ./@A IAA0 96BA /0L 96BA 2CAL 30 LB3MM301 30L2CDB57 J.A DA8.038/M 3CC2AC ，C28. /C D.A CAMA8N D360 6E DB28KC ，D.A M/562D 6E B31C ，D.A 8.A8K 6E CD/I3M3D5 /0L LADAB930/D360 6E O6PAB C62B8A ，PABA L3C82CCAC7 = ?($7+ ：DB28K 9620DAL B31 ；8./CC3C ；CD/I3M3D5 ；B31 M/562D ! ! 钻机的装载型式可分为散装式、机架组装式、拖 为宜，不易选的过大。这就要求在满足钻机操纵工 拉式和自行式几种型式。自行式又分为步履式、履 作方便性的同时，机上各部件要合理布置，使得汽车 带底盘式和汽车底盘式等。汽车底盘装载型式具有 各车轴受力及汽车的装载尺寸符合汽车行驶要求。 拆迁方便、安装快捷、省时省力，特别适合于施工周 我国对公路载车限制尺寸是：总高 , 9 ，总宽 % 期短、施工区交通条件好的水井钻机、工程钻机及全 （不包括后视镜）R $ 9 ，总长不宜超过汽车原底 % 液压动力头钻机。近年来，油气井用车装钻机的应 盘长度过长，汽车后端离去角!( 过小（见图( ），即后 用也越来越普遍，因此，车装钻机在钻机装载型式中 端突出点向后轮所引切线与地面夹角过小，易发生 不仅已经占有一定份额且呈快速上升趋势，所以，车 后端触及地面的情况，钻车通过性能差。 装钻机设计的特殊性应该引起设计人员的重视，除 对于常在较差路面上行驶的载货汽车，为了保 考虑钻进及常规辅助性能外，车装钻机设计还应注 证其在泥泞路面上的通过能力，常将满载时前轴负 意以下几个问题。 荷控制在Q S +Q 。 ! 底盘选择及钻机部件的布局 车装钻机设计首先需考虑汽车底盘的选型。 钻机装载车一般应选用越野性能好，可在路况 较差地区行走的货车底盘作为装载用，货车底盘按 驱动动力可分为汽油机和柴油机驱动两种形式，考 虑到柴油机具有压缩比高，燃油消耗率低（比汽油 机约低’#Q ），燃油经济性好、转速比汽油机低（低 图(! 钻车离去角及行走稳定角示意图 $#Q 以上）等特点，特别是钻机动力取用汽车动力 时，多选用柴油车作为钻机装载车。 # 车装钻机稳定性校核 为了便于搬迁，钻机回转器、桅杆及支承