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受电弓等效模型参数识别及动态性能测试.pdf
第46卷第3期 西南交通大学学报 V01．46No．3
OFSOUTHWESTUNIVERSlTY Jun．201l
2011年6月 JOURNAL JIAOTONG
文章编号：0258-2724(2011)03-0398-06IX)I：10．3969／j．issn．0258-2724．2011．03．00r7
受电弓等效模型参数识别及动态性能测试
周 宁1， 张卫华1， 王 冬2
(1．西南交通大学牵引动力国家重点实验室，四川成都610031；2．中国北车长春轨道客车股份有限公司，
吉林长春130000)
摘要：为了得到合理的受电弓等效模型和参数，将受电弓结构等效为2质量块和3质量块模型，通过实验方
法，对其质量、刚度和阻尼进行识别，得到了不同等效模型的力学参数．基于测得的等效参数建立受电弓数学模
型，进行弓网动力学仿真计算，并将计算得到的接触力结果与利用弓网混合模拟试验台测得的实验数据进行对
比．结果表明：对于2质量块和3质量块模型，最大和最小接触力的最大偏差分别为36．95、20．84N和23．97、
12．02
N，该测试方法可以用于受电弓等效模型参数的辨识．
关键词：受电弓；等效模型；参数识别；动态性能
中图分类号：U264．34文献标志码：A
Modelfor
Mass
Lumped
PerformanceSimulationof
Dynamic Pantograph
ZHOU
Nin91，ZHANGWeihual，WANGDon92
ofTraction
(1．StateKey[丑laoratoryPower，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China；2．Changehun
Vehicles CNR
Railway Co．Ltd，ChinaCorporationLimited，Changchun130000，China)
two
WaS asamodelwith andthree massestomeasurethe
Abstract：The lumped
pantographsimplified
of ofthe the
dynamic the model，includingmasses，stiffness
performancepantograph．Theparameters
and lowerframewereidentified
ofthe flameandthe
dampingpan—head，theupper experimentally．The
the were onthe
contactforcesbetweenthe and calculatedbased
dynamic pantograph catenary
and withavailabl
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