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国产工程机械升级换代刻不容缓.pdf
我国工程机械经过全行业数代 三连杆结构单油缸升降。 一些改进,但大都集中在驾驶室、
人,几十年的艰苦努力,在技术水 ⑦质量、可靠性明显提高,首 薄板件等外观件。所谓电子监控也
平、整机质量、可靠性等方面均取 次无故障大修期普遍提高N8000h至仅停留在对油位、水位、油温、水
得了一定成绩。但是必须清楚认识 10000h。 温的监测方面。整机技术含量基本
到,我们的发展速度很慢,全行业 装载机 展览会上我国随处可 上没有大的突破。
与国外同行业相比有相当大的差距。 见的4t、5t级纯装载机已很少见。而 国内装载机经过近十年飞速发
2001年4月,随中国工程机械企业家绝大多数展品是3t级以下小型装载 展,产品数量、种类、质量、可靠
代表团参观了第26届慕尼黑国际工 机及装载臂上配置的多种选装工作 性都有较大发展。但采用技术大同
程机械展览会,深感工程机械市场 装置。大量新技术、新结构、新装 小异,结构缺乏创新。国外已非常
竞争激烈,又感到很有前途。因此, 置在装载机底盘上得以应用,极大 成熟的先进技术在国内装载机上难
就我国工程机械(主要是推土机、 扩展了装载机应用空间。整体上看, 得体现。
装载机)升级换代谈一些看法。 装载机具有以下几个特点: 我国加入WTO后,推土机、装
①3t级及3t级以下装载机60%以载机不属于保护范围,将受到较大
国外推土机、装载机现状 上采用静压驱动,部分装载机采用 冲击,如果我们仍然以今天的技术
推土机 尽管近十年来,世界 整体车架,四轮转向。中型及大型 水平、质量与国外同类机型进行竞
范围内推土机的产量及销量没有大 装载机变速器采用电液操纵、微机 争,势必遭到淘汰,因此面对国家
的增加,但改进、优化、升级换代 控制自动换挡和换挡品质控制。 基础建设投资逐年加大,西部开发
不断进行。具体讲体现在以下几个 ②八杆平行机构动臂及铸钢单 的良好机遇,大力开发起点高,质
方面: 动臂在装载机上普遍采用,前后车 量性能优越的换代的推土机、装载
①选用名牌发动机,采用微机 架铰接销上下距离加大,前后动轴 机产品意义重大。
控制,电子调速器,发动机根据作 中置。 全行业应将产品升级换代放在
业工况输出不同功率。 ③液压系统采用全功率控制, 重要位置。工程机械属于技术密集
②工作装置采用液压先导比例 节能控制。系统压力全部提高到 型产品,涉及技术面广、行业多,
单手柄操纵、操纵力大为减小。 20Mpa以上。 主机厂产品技术含量提高,需要多
④液压系统采用全功率控制、 ④工作装置操纵采用微电子集 配套厂家密切配合。
节能控制,系统压力全部提高到 成液压先导比例单手柄操纵,操纵 专业化配套要做大做强。我国
20Mpa以上。 力大为降低。 工程机械发展较慢一个重要原因是
④广泛采用电子监测、动态监 ⑤多种工作装置应用在装载机 专业化配套没有强有力的支撑,技
1R上配
视、故障报警装置。卡特Dl 上,以满足人类改造自然中各种工 术更新慢,产品可靠性低。例如工
置微机及相应软件,随时掌握推土 况。例如:
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