复合材料层合板冲击后剩余强度的工程估算方法和有限元模拟分析.pdfVIP

42 3 Vo l . 4 2 N o. 3 2010 6 Journal of N anjing U niversit y of A ero nautics A st ronautics J un . 20 10 1, 2 1 2 贾建东 　 丁运亮　刘晓明 ( 1. , , 2100 16 2 . ( ) , , 6 10092) : 为研究复合材料层合板冲击后剩余强度( CA I ) 的计算, 本文给出了两种方法: 工程估算 有限元预测。工 程估算是将受冲击损伤的复合材料层合板简化为正交各向异性带孔板, 按照Nu ism er -W hitney 平均应力准则, 计算正交各向异性带圆孔板的破坏强度, 作为层合板冲击后剩余强度的估算值。有限元方法则是采用Ha shin 失 效准则 T an 的刚度降准则, 在A BA QU S 软件中自编U M A T 材料损伤子程序, 进行带孔层合板的损伤强度预 估分析。结果表明, 工程估算方法 有限元方法的计算结果均与试验结果相差不大, 两种方法均可作为工程中估 算剩余强度的有效方法。 : 复合材料层合板 冲击损伤 平均应力准则 失效准则 : T B332: A : 1005 -2615( 20 10) 03-0 335-05 Engineering and FEM Methods for Evaluating Compressive Strength After Impact for Composite Laminates 1, 2 1 2 , , Jia Jiandong Ding Yunliang Liu Xiaoming ( 1. College o f Aer osp ace Eng ineer ing, N anj ing U niver sity of A ero naut ics A stro naut ics, N anjing , 2 10016, China 2. R . D . Center , Cheng du A ir craft Indu strial ( Gr o up) Co . L td . , Cheng du , 610092, China ) : , Abstract T o st u dy t he compressiv e residual st reng th of co mpo sit e l am inat es aft er t he imp act t w o met h - ods are presented . One is used f or engineering evalu atio n, and t he o ther is used f or FEM predict ion . In eng ineer ing evalu ation , t he composit e laminat e af t er the impact is equ ivalent as an aniso tr opic plane w it h a hole.