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清华大学发动机原理课件第2章燃料工质与热化学
Department of Automotive Engineering
Tsinghua University
汽车发动机原理
帅石金
清华大学 汽车工程系
Email: sjshuai@tsinghua.edu.cn 点燃式和压燃式内燃机
Phone: 01013 工作过程、燃烧理论、性能分析及参数调控
讲课内容 Department of Automotive Engineering
Tsinghua University
第一部分:动力输出与能量利用 ◎ 燃料理化特性决定了内燃机混合气
第1章 性能指标与影响因素 形成和着火方式,是造成内燃机不同工
作方式的决定因素
第2章 燃料、工质与热化学
第3章 工作循环与能量利用 ◎ 燃料热值 (混合气热值),既是内
燃机原理的基础之一,也是影响动力性
第4章 换气过程与进气充量
和经济性 “量”环节的主要因素之一
第5章 运行特性与整车匹配 (热化学)
第二部分:燃烧与排放 ◎ 工质热力参数对循环热效率有巨大
第6章 燃烧的基础知识 的影响,是决定内燃机动力性、经济性
“质”环节的重要因素
第7章 柴油机混合气形成与燃烧
第8章 汽油机混合气形成与燃烧 ◎ 燃油组分对燃烧和排放有重要影响,
是发动机满足严格排放法规的关键环节
第9章 有害排放物的生成与控制
之一
第10章 新燃烧方式与替代燃料动力
讲课内容 Department of Automotive Engineering
Tsinghua University
第一部分:动力输出与能量利用 1.燃料及其理化特性
第1章 性能指标与影响因素
2.汽油机与柴油机工作模式的差异
第2章 燃料、工质与热化学
第3章 工作循环与能量利用 3.工质及其热力特性
第4章 换气过程与进气充量 4.燃烧热化学
第5章 运行特性与整车匹配
第二部分:燃烧与排放
第6章 燃烧的基础知识
第7章 柴油机混合气形成与燃烧
第8章 汽油机混合气形成与燃烧
第9章 有害排放物的生成与控制
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