清华大学发动机原理课件第2章燃料工质与热化学.pdfVIP

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清华大学发动机原理课件第2章燃料工质与热化学

Department of Automotive Engineering Tsinghua University 汽车发动机原理 帅石金 清华大学 汽车工程系 Email: sjshuai@tsinghua.edu.cn 点燃式和压燃式内燃机 Phone: 01013 工作过程、燃烧理论、性能分析及参数调控 讲课内容 Department of Automotive Engineering Tsinghua University 第一部分:动力输出与能量利用 ◎ 燃料理化特性决定了内燃机混合气 第1章 性能指标与影响因素 形成和着火方式,是造成内燃机不同工 作方式的决定因素 第2章 燃料、工质与热化学 第3章 工作循环与能量利用 ◎ 燃料热值 (混合气热值),既是内 燃机原理的基础之一,也是影响动力性 第4章 换气过程与进气充量 和经济性 “量”环节的主要因素之一 第5章 运行特性与整车匹配 (热化学) 第二部分:燃烧与排放 ◎ 工质热力参数对循环热效率有巨大 第6章 燃烧的基础知识 的影响,是决定内燃机动力性、经济性 “质”环节的重要因素 第7章 柴油机混合气形成与燃烧 第8章 汽油机混合气形成与燃烧 ◎ 燃油组分对燃烧和排放有重要影响, 是发动机满足严格排放法规的关键环节 第9章 有害排放物的生成与控制 之一 第10章 新燃烧方式与替代燃料动力 讲课内容 Department of Automotive Engineering Tsinghua University 第一部分:动力输出与能量利用 1.燃料及其理化特性 第1章 性能指标与影响因素 2.汽油机与柴油机工作模式的差异 第2章 燃料、工质与热化学 第3章 工作循环与能量利用 3.工质及其热力特性 第4章 换气过程与进气充量 4.燃烧热化学 第5章 运行特性与整车匹配 第二部分:燃烧与排放 第6章 燃烧的基础知识 第7章 柴油机混合气形成与燃烧 第8章 汽油机混合气形成与燃烧 第9章 有害排放物的生成与控制

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