中图分类号: 学校代码:10004
UDC: 密级:公开
北京交通大学
墙面开孔后大跨度平屋盖的风荷载特性
TheWindCharacteristicof FlatRoofwith
Large—Span
Wall—Opening
作者姓名:陈程 学号
导师姓名:杨庆山 职称:教授
李波 副教授
工程领域:建筑与土木工程 学位级别:硕士
北京交通大学
2013年6月
致谢
本论文的工作是在我的导师杨庆山教授的悉心指导下完成的,杨庆山教授用
他对学术的认真、专注及热情,深深地感染了我,让我学会从枯燥的科研生活中
收获到了充实和快乐;同时,他严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的
帮助和影响。在此衷心感谢两年来杨老师对我的关心和指导。
李波副教授自我入学伊始便耐心细致地对我的课题进行指导,并提出了许多
宝贵的建议,让我避免了不少误区,精力更为集中,研究更为高效;在学习上和
生活上,李波副教授也给予了我很大的关心和帮助,在此向李老师表示衷心的谢
意。
日本东京工艺大学的田村幸雄教授在来华交流期间,数次就我的科研工作和
论文亲切地与我讨论,凭借其丰富的科研经验,提出了诸多十分宝贵的意见,在
此给予真诚的谢意。
同时,田玉基教授、陈波副教授在我开题和中期报告中,都就我的课题给出
了非常有效的建议,并帮助我答疑解惑,让我收获颇多,对此表示衷心感谢。
在实验室工作及撰写论文期间,课题组的李丹煜师姐、冀哲师兄、冯少华师
姐、张丽娜、杨一龙、钟朋朋、徐志及詹岩、吕兴远、张宇、李凡、裴文泽等同
学和李佳师弟对我论文中研究工作给予了热情帮助,同一班级的贾茗子、左丹丹、
张莉、苏晓雪等同学在日常生活中对我经常加以照顾,正是他们的陪伴,让我的
研究生生活变得十分丰富多彩,在此向他们表达我真挚的感激之情。
另外也特别感谢我的家人,正是有他们的包容、支持与陪伴让我渡过难关,
无后顾之忧地专心完成我的学业,谢谢你们!
中文摘要
中文摘要
摘要:作为形态各异的大跨度屋盖中最简单的形式,平屋盖在日常生活中得
到了广泛应用。由于结构本身较低矮,处于大气边界层的高湍流区,风作用下钝
体绕流特性明显,来流的分离和绕流作用复杂,故建筑物围护结构发生风致破坏
时有发生;建筑物已存在的空洞,或由于破坏后形成的孔洞为建筑物内外气体的
交换提供了通道,内压会受到外部风场的影响而变化,其与外压的联合作用可能
会成为结构设计的控制荷载。
本文针对墙面孔洞出现后屋盖风荷载的变化展开研究,具体包括以下内容:
一、以完全封闭情况为基础,完成了墙面开敞、主导洞口和背景孔隙三种情
况下的风洞实验,分析屋盖上下表面的风压变化,从屋盖上下表面的风荷载特性
及屋盖各点之间的相关性入手,分析上述特性形成的机理,并分别给出可供工程
设计参考的主体结构和维护结构的风压系数,其中主体结构考虑了空间和平面两
种结构形式。
结果表明:对主体结构来说,背风面存在孔口将减小屋盖的升力系数,而迎
风面存在孔洞将增大屋盖风压。墙面开敞、拥有0.65%和4.09%的主导洞口、存在
0.44%的背景孔隙这几种开孔情况在背风面时,空间结构的升力系数较封闭情况分
52.5%和5.6%、2%;这是由于开孔面迎风将导致屋盖下表面产生正内压
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