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京沪高铁桥面聚脲防水层施工技术.pdf
施工技术 2012年2月下
TECHNOLOGY
100 CONSTRUCTl0N 第4l卷第359期
京沪高铁桥面聚脲防水层施工技术
于洪宾
(金陵科技学院建筑工程学院，江苏南京210000)
[摘要】京沪高速铁路徐沪段轨道形式改CRTSll型板后，由于目前尚无宽幅卷材防水层，使得卷材防水层难于满
足CRTSII型板要求，最终决定采用聚脲防水层方案。首先介绍聚脲弹性防水涂料的特点及物理化学性能，进而详
细讲述了防水层施工组织、关键工序要求、轨道板外防水层外露部分施工顺序等，最后指出防水层质量的监督，总
结出产生气泡的原因及相应的解决办法。
[关键词】桥梁工程；高速铁路；防水技术；桥面；聚脲
[中图分类号]TU443．31[文献标识码】A 【文章编号】1002-8498(2012)04-0100-04
Constructionof forB Pavement
PolyureaWaterproofLayerridge
inBeijing-ShanghaiHigh··speedRailway
YuHongbin
Institute 21
0000，China)
(ArchitecturalEngineeringImt缸ute，JinlingofTechnology，Nanjing，Jiangsu
CRTSlI is at in
Abstract：The adoptedXuzhou-ShanghaisegmentBeijing—Shanghaihigh-speedrailway．
Becausethereis no membranewithbroadwidthandit isdifficulttomeetCRTSII
waterproof
inthe characteristicsand
isdeterminedtouse project．The
requirement，polyureawaterprooflayer
chemical of areintroduced．Theconstruction
and polyureawaterproofcoating
physical performance
construction of in are
organization，keyrequirement，constructionsequenceexposedpartwaterprooflayer
describedindetail．The of is the reasonsand
ensured，andchange
qualitysupervisionwaterprooflayer
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