多目标相容控制在过饱与相邻交叉口控制中的应用.pdfVIP

第37卷第4期 信息与控制 、，r01．37．No．4 2008年8月 IIll『0mlation锄dCon臼rol Aug．，2008 文章编号：1002—04ll(2008)04一0487．07 多目标相容控制在过饱和相邻交叉口控制中的应用 陈娟·，徐立鸿，，袁长亮2 (1．同济大学控制科学与上程系，上海200092； 2．国家智能交通系统工程技术研究中心，北京 100088) 相容控制方法，用十处理过饱和状态下相邻交叉口的信号控制问题．引入主线延误和次线延误的概念，采用反 NeuraJNetwork)方法，利用从交通流仿真中获得的数据，建立了一个 向传播神经嘲络BPNN(BackPmpagation 多输入多输出的延误模型；将控制问题表示为一个有冲突的多耳标控制问题，提出一种新的基于IPNsGA—II 的多目标相容控制