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第38 卷 第3 期 铁道技术监督 计量工作
Vol.38 No.3 RAILWAY QUALITY CONTROL MEASUREMENT WORK
列车轴承内径的测量方法和不确定度分析
王国强,陈士谦
(广州铁路(集团)公司,广东广州510088 )
摘 要:针对传统测量方法很难保证轴承内圈直径尺寸的高精度自动测量,提出一种在十字定位测量轴
承内径基础上的比较测量方法,它可以改善传统测量方法的不足。介绍该测量系统设计的整体方案,对其测
量的不确定度作了分析。该测量系统实现了自动校准、定位和测量,减小了人工测量误差,提高了测量精
度,有力地保证了轴承选配数据的准确性,具有很高的实用价值。
关键词:车轴;滚动轴承;压装;测量方法;不确定度
中图分类号:U279.4 文献标识码:B 文章编号:1006-9178 2010( )03-0026-04
Abstract:Traditional method could not ensure the high precision in the measurement of internal diameter of train bear-
ing. Regarding with this,the authors suggest a comparative measurement method which is based on the cross orientation
measurement method and could improve the traditional measurement method also. The design scheme of the new mea-
surement system is given,and the measurement uncertainty is analyzed. The new system can automatically calibrate,
and orient,and measure, and thus the man-made measurement errors can be reduced, and measurement precision is en-
hanced,and all of above strongly ensure the data accuracy used for bearing match. The system is of signifance in practice.
Keywords :Car axle;Roller Bearing ;Press-fit ;Measuring method ;Uncertainty
0 引言 1 测量原理
根据 《货车轮对轴承检修工艺》中轴承检修工 轴承内圈直径的测量要解决直径瞄准与定位以
序的技术要求,为保证轴颈与轴承的压装质量,在 及两个瞄准点之间距离测量这两个关键问题。利用十
轴承压装前需准确测量轴承内圈尺寸,然后选择最 字形定位机具有定位精度高、稳定性好的特点来实现
优的配合公差进行压装。 目前,大部分车辆段对轴 直径的瞄准与定位,如图1 所示,测量臂在机械定位
承内圈直径的测量仍然使用传统的机械式内径摇 臂的中垂线上,使测量臂瞄准直径;在测量臂的一端
表。这种测量工具无可靠的定位机构,操作时3 个 固定有差动变压器式微位移传感器来测量直径的变化
方向(X、Y、Z)的准确性完全凭操作者的视觉和 量;采用比较测量法,用微位移传感器测量被测件与
手感来判断,操作者的经验、精神状态以及周围环 标准件的差值S,通过已知标准件的直径值D0 就可
境都会对测量准确性产生很大的影响
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