1kW家用SOFC-CHP系统建模及性能分析.pdf

第32卷第4期 太阳能学报 V01．32，No．4 2011年4月 ACTAENERGIAESOLARISSINICA Apr．，2011 文章编号：0254-0096(2011)04-0604-07 徐晗1’2，党政1，白博峰2 (1．西安交通大学建筑环境与设备工程系，西安710049；2．西安交通大学能源与动力工程学院，西安710049) 摘要：构建一个以天然气为燃料的SoFc．ClIP系统，推导SOFC传热传质及电化学方程，建立各个组件的数学模 型，编写计算程序，对发电功率为lkW的家用s0F℃．CHP系统在设计工况下进行性能模拟并探讨不同系统参数对 性能的影响。计算结果表明：在设计工况下，系统热电联供效率远高于电池单独发电的效率；此外，随着燃料入口 流量的增大，系统发电功率存在一个最大值，燃料利用率与发电效率不断减小，系统热电联供效率不断增大，SoF℃ 的温度梯度分布则越来越平缓；同时发现降低过量空气系数可以提高该CHP系统的性能。 关键词：固体氧化物燃料电池；热电联供；性能分析；效率 中图分类号：TMglI．47文献标识码：A 究困难，很多学者将研究重点直接放在系统的经济 0 引 言 性和环境效益分析方面。也就是说，关于SOFC．CHP 隶属于分布式供能系统的小型热电联供系统 系统固有性能特性的研究(尤其是如何确定合适的 and (Combined Power，C肿)可将高品质的电 Heating 系统参数以保证更优的系统性能等)非常欠缺。 能与低品质的热能有效整合在一个系统中同时供给 基于上述研究现状，本文主要研究内容如下：以 用户端，实现能源的梯级利用，同时减少能源在传递 发电功率为lkW的单户家庭CHP系统为研究对象， 和分配过程中的浪费。然而，基于传统热力原动机 的CHP系统，仍摆脱不了卡诺循环对热机效率的限传热传质分析的准二维模型以及系统各辅助组件的 制和化石燃料燃烧所带来的相关污染物排放问题。 数学模型；对CI-IP系统进行热力学分析，获得系统 OxideFuel 固体氧化物燃料电池(Solid Cell，SOFC)除效率的求解方程；编制计算软件对不同参数条件下 了具有一般燃料电池高效率、低污染的优点外，其最 SOFC-CHP系统的发电及热电联供效率进行计算并 大特点是工作温度可达600—1000％，具有较高的余获得相应的性能曲线；获得各参数对soFC—CI-IP系 热品质。因而，基于SOFC的CHP系统，具有较高的统性能的影响规律，为其设计与优化指明方向。 热、电效率，能够减少污染物的排放，这些特点恰好 l SoFC．a口系统构建 能弥补传统CHP系统的缺陷，因此受到国内外研究 者的广泛关注。 图1是本文所构建的SOFC．CHP系统的工作流 然而，在之前的研究工作中，对于系统中SOFC程图。系统所使用的燃料为天然气，计算中，假设其 的计算，大部分都采用零维或一维常物性稳态模型。 成分为100％的CH4；所使用的空气为21％的Q和 其中零维模型假设电池内部各种物理场均匀分布， 79％的N2的混合物。 一维常物性模型忽略了各物性参数沿流道的变化， 2数学模型 因而二者均不能对SOFC．ClIP系统进行精确预测。 另一方面，这些工作更多的是将重点放在系统概念 2．1基本假设 设计方面，或直接给出设计工况点，然后对系统效率 计算模型作以下假设：①系统中所有出现的工 进行计算。由于SOFC的交叉学科背景所带来的研作流体被视为理想气体；②忽略燃料通道与空气通 收稿日期：2010-11-28 基金项目：国家自然科学基金；教育部留学回国人员科研启