Lennard-Jones流体汽液界面的分子动力学研究.pdfVIP

清华大学学报 自然科学版 年 第 卷 第 期 !# $%%%%%’( - .*%%$ ($ * *$,++ )# $$***+,# - .=*%%$= A($= A* B% B+ /012345678329 :2; 0:5 ?@ #? I 流体汽液界面的分子动力学研究 CDEEFGHJKEDL 王遵敬 = 陈 民= 过增元 清华大学 工程力学系 北京 - = $%%%B(. 摘 要 ! # $ % ’ ( ) * + , - ’ ( ) ./ 0 1 汽液界面的研究不仅是基础理论研究的一个重 M ! 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; = 5 6 ? @ A B C D ! 要方面 而且在实际工程领域有着广泛而重要 的应 = E F ’ () : ; GHI J ’ () K L ( , ! #$$%’)*$#+ 用 因而一直为人们所关注 由于界面层很薄 使得 = T = A M N O P Q RS T .U V W @ . X) ’ Y Z [\ M - 现有的实验技术在界面现象研究的某些方面存在一 ] X) .ST [^ ’ _ ‘ M NO a‘ .Y b ’ () - - 定的困难 例如难 以对其分子微观结构和动力学行 = F c def g 8 hi j k f l m 8 9i n o‘ p q M r s . 为进行研究等 T计算机分子模拟技术能够从分子水 .GH tu v $ %w x A ’ 5 6 _ y z p .{ | } , ! 平上研究界面现象 进而较深入地研究汽液界面 是 = = !, - D ’ () .k f 5~ ! . #$ % ’* .( ) , 研究汽液界面现象的有力工具 结合实验研究 计算 u 5 6 . ’ _ ‘ Y b ! ’ _ *+ _ .z p , -u ’ T . ! 机分子模拟技术及理论分析 对汽液界面 的结构和