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第四章 化学驱与混相驱

第四章 化学驱与混相驱 原油的采收率低的原因是油层的不均质性,使驱油剂沿高渗透层突入油井而波及不到渗透性较小的油层。这里有一个波及系数的概念。波及系数是指驱油剂波及到的油层容积与整个含油容积的比值。但是,驱油剂波及到的油层,由于油层表面的润湿性和毛细管的阻力效应(Jamin效应),油也不可能全采出来,因而又有一个洗油效率概念。洗油效率是指驱油剂波及到的油层所采出的油量与这部分油层储量的比值。根据波及系数和洗油效率的概念,可以得出: 提高波及系数的主要方法是改变驱油剂和(或)油的流度。流度是流体通过孔隙介质能力的一种量度,它的定义式为     (4-1) 式中, λ——流体的流度; k——孔隙介质对流体的有效渗透率; μ——流体的粘度。 驱油剂的流度远大于油的流度,因此驱油时,驱油剂易于沿高渗透层突入油井,为了提高驱油剂的波及系数,必须减小驱油剂的流度和(或)增加油的流主。   提高洗油效率的主要方法是改变岩石表面的润湿性和减小毛细管阻力效率的不利影响。 至今已发展了四种改造油层的方法: 第一节 聚合物驱 一、聚合物驱概念 聚合物驱是以聚合物溶液作为驱油剂的驱油法。 聚合物驱也称为聚合物溶液驱、聚合物强化水驱、稠化水驱和增粘水驱。 三、聚合物对水的稠化能力 (图4-1)是聚合物溶液粘度随聚合物质量浓度变化的关系图。从(图4-1)可看到,HPAM与XC对水有优异的稠化能力。 (1)超过一定浓度,聚合物分子互相纠缠形成结构,产生结构粘度。 (2)聚合物链中的亲水基团在水中溶剂化(水化)。 (3)若为离子型聚合物,则可在水中解离,形成扩散双电层,产生许多带电符号相同的链段(由若干链节组成,是链中能独立运动的最小单位),使聚合物分子在水中形成松散的无规线团,因而有好的增粘能力。 聚合物驱是:1.通过减小水油流度比的机理,起提高原油采收率作用。根据流体流度的概念,可以写出水油流度比的定义式: (4—2) 从平板模型的驱油试验结果(图4-4)可以看到,聚合物驱比水驱有更大的波及系数,因此有更高的原油采收率。 第二节 表面活性剂驱 (2)羧酸盐型表面活性剂,如 R—COOM RAr—COOM (脂肪酸盐) (石油羧酸盐) (4)非离子-阴离子型两性表面活性剂,如 活性水属稀表面活性剂体系,其中的表面活性剂浓度小于临界胶束浓度。 以活性水作为驱油剂的驱油法叫活性水驱。它是最简单的表面的表面活性剂驱。活性水驱是通过下列机理提高原油的采收率: 配制微乳的油可用原油或它的馏分(如汽油、煤油、柴油)。 配制微乳的水可用淡水或盐水。 配制微乳的表面活性剂可用阴离子型、非离子型和非离子-阴离子型表面活性剂,但最好用石油磺酸盐(钠盐或铵盐)。 配制微乳的助表面活性剂最好用醇,也可用酚。助表面活性剂除可调整水和油的极性(水溶性醇可减小水的极性,油溶性醇可增加油的极性)外,它还参与形成胶束,增加胶束的空间,增加胶束对油或水的增溶能力。 第三节 碱驱 二、碱驱用的碱   碱驱用的碱,除包括碱(如NaOH、KOH、 )外 ,还包括盐(如 、 、 、 )。由于这些盐均可在水中通过下列反应产生 ,所以它们都可称为潜在碱: 它们是一对缓冲物质,因此可用碳酸钠与碳酸氢钠复配,产生有缓冲作用的碱体系。同理, 与 也是一对有缓冲作用的碱体系。   (图4-18)是碱驱与水驱的驱油效果对比。从(图4-18)可以看到,碱驱有比水驱高的采收率。 (1)可以形成油珠直径较大的乳状液; (2)分散的油珠会被捕集在较小孔道; (3)碱水在油井突破前采油量可以增加; (4)油珠的聚并性质对过程有有利的影响。 第四节 复合驱 第五节 混相驱   是通过下列机理提高原油采收率:   四、碱驱与水驱的对比 1.低界面张力机理 该机理认为在低的碱含量和最佳的盐含量下,碱与石油酸反应生成的表面活性剂,可使油水界面张力降至 以下(图4-19),使碱驱产生与表面活性剂驱同样的效果。   碱驱机理复杂,至今已提出如下几种机理解释碱驱之所以能提高原油采收率的原因: 五、碱驱提高原油采收率机理   在碱含量和盐含量都低的情况下,由碱与石油酸反应生成的表面活性剂可使地层中的剩余油乳化,并被碱水携带着通过地层。按此机理,碱驱应有如下特点:

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