软基隧道支护机理及病害防治技术研究.pdf

摘 要 随着软弱破碎围岩隧道数量的增加，因隧道地基承载力不足而引起的工程灾害时有 发生，有必要将软基隧道视为一类特殊隧道开展针对性研究。本文采用理论分析、数值 模拟和现场测试等方法，对软基隧道拱脚地基荷载的计算方法、主要处治措施的作用机 理与施工工艺、软基隧道病害防治方案等展开系统研究，建立了软基隧道处治的技术体 系。主要研究内容及取得的成果如下： (1)从地基承载力验算的需求出发，根据软弱围岩中隧道初期支护结构的受力特 点，探讨了软基隧道拱脚地基荷载的计算方法。对于浅埋软弱围岩隧道，采用荷载一结 构法，将围岩对支护结构的摩阻力、锚杆对支护结构沉降的抵抗力进行适当简化，推导 了无偏压和有偏压条件下浅埋隧道拱脚地基荷载的计算公式；对于深埋软弱围岩隧道， 采用地层结构法，通过隧道施工的数值模拟直接评价拱脚地基承载力。通过实体工程的 实际观测与理论计算结果对比，验证了计算方法的合理性。 (2)根据锁脚钢管的设计施工特点和受力性状，研究了锁脚钢管的解析计算方法。 将软弱围岩中的锁脚钢管视为文克尔弹性地基上的梁，建立了锁脚钢管的弹性地基梁解 析模型，推导了相关公式，用Visual Basic语言编写了计算程序，绘出了锁脚钢管合理 长度与钢管规格、地基弹性抗力系数的关系图。 (3)采用有限元数值模拟方法，研究了锁脚钢管的承载特性和破坏模式，探讨了 围岩强度和钢管几何参数对锁脚钢管承载力的影响规律。通过数值模拟对比分析得到了 区别于工程经验的几点重要认识：对于不能穿透软基的锁脚钢管，其轴向承载力十分有 限，合理下插角很小，一般小于5。；常用的42mm小导管直径过小，横向承载能力有 限，不宜用作锁脚钢管；锁脚钢管存在一个决定于围岩强度和钢管规格的合理长度(一 般为34m)，超出合理长度后承载力不再增加；锁脚钢管应全长开孔注浆，重点加固 初期支护结构附近的围岩。在此基础上，提出了锁脚钢管设计施工的方法和建议。 (4)系统研究了提高隧道地基承载力和支护结构抗沉降能力的主要工程措施。在 分析各种工程措施的作用机理、设计原理、施工工艺和适用条件的基础上，编制了软基 隧道处治工程措施选择表。 (5)结合酉水3号、4号和长干1号等软基隧道的处治，通过分析软基隧道的主要 病害，提出了软基隧道处治的基本原则。针对正常施工和病害处治施工的不同要求，分 别制定了软基隧道正常施工和病害处治施工的地质勘察、计算分析、措施选择和监测评 估方案，建立了软基隧道处治的技术体系。 关键词： 软基隧道；支护机理；荷载计算；锁脚钢管；数值模拟；病害处治； Abstract With the ofthenumbersoftunnelsinsoft disastersoccur increasing rock，engineering duetotheinefficient oftunnelbases．It to is more frequently bearingcapacity necessary pay attentionandtodofurtherresearchestothose meansoftheoretical tunnels．By analysis， numerical simulationandfield loadcalculationmethodforsoftbasesunderarch tests，the feet， treatmentmeasures supportingmechani