汽轮机汽封型式及其应用效果评价方法.pdfVIP

江 苏 电 机 工 程 10 2010年 5月 JiangsuElectricalEngineering 第 29卷 第 3期 汽轮机汽封型式及其应用效果评价方法 郭振宇 ．刘 凯 (1．江苏省电力试验研究院有限公司，江苏 南京21l103； 2．江苏方天电力技术有限公司，江苏 南京211102) 摘 要 ：通过汽封对汽轮机组安全性和经济性影响的分析 ，阐述 了汽轮机汽封的重要性。在对各种汽封型式的特点进 行研 究的基础上 ，提 出了汽封型式选择的要点和基本原则。在对现有的汽封应用效果评价方法进行深入分析后 ．提 出 了目前较为合理的综合评价方 法。 关键词：汽轮机；汽封；热力性能试验；评价 中图分类号：TK26 文献标志码：A 文章编号：1009—0665(2010)03—0010—06 透平机械密封装置是保证透平安全和经济运行 济运行的一个重要课题 的重要设备 ．密封部件可以保证介质安全有效地工 1汽封型式及特点 作 汽封是蒸汽轮机最常见的蒸汽密封装置 根据 汽轮机汽封型式按汽封与转子f静子)之 间的间 蒸汽流动特性 的不同．汽封可分为 内汽封和端部汽 隙分类 ．可分为非接触式汽封和接触式汽封两大类 封 。内汽封一般包括隔板汽封 、叶顶汽封及平衡活 1．1非接触式汽封 塞汽封等 端部汽封又称轴封 ．主要是用于阻止通 1．1．1传统迷宫汽封 流部分与大气 的介质交换 传统迷宫汽封 (曲径汽封)一般采用高低齿迷宫 汽封一般安装在转子与静子之间．汽封片与转 式结构、斜平齿结构或镶嵌齿片式结构 ．利用许多依 子f或静子)之间存在间隙 转子运动时，汽封片的 次排列的汽封齿与轴之间的间隙 ．形成蒸汽腔室 ．使 工作状态与静止状态相比有很大差异 汽封系统设 高压蒸汽在这些汽室中逐次节流降低压力 ．达到减 计、制造、安装 、运行及维护不当会引起动静碰磨 、油 少蒸汽泄漏的 目的 传统迷宫汽封典型结构如图 1 中带水、汽流激振等安全性 问题 [1]。如汽封圈环形 和图2所示 位置的汽流压力分布不均会导致汽流激振 ．汽轮机 弹簧 高压转子产生的汽流激振一旦发生就很难解决 ．危 及机组的安全运行．该现象随着新蒸汽参数不断提 高 ．特别是采用超临界、超超临界参数时尤为突出。 汽封系统设计 、制造、安装 、运行及维护不当同样会 降低机组的热经济性 。根据文献 [2]，叶型损失、端 部损失 、漏汽损失 占级内总损失的 80％～90％，当 叶型不发生改变时．减少级内漏汽损失是提高级效 率的主要措施 减少级内漏汽损失的方法包括采用 结构合理的新型汽封 、适当减小汽封间隙、采用 白带 冠动叶的叶顶多齿汽封结构等 根据东方汽轮机厂 图1 传统迷 宫汽封径向剖面 计算 ．当采用平围带技术时，动叶顶部的汽封齿数 由 2个增加到 4个 ．漏汽量减少 25％，高压缸效率平均 增加