兴安矿深部软岩巷道立体交叉点稳定性控制及研究.pdfVIP

摘 要 在社会对煤炭需求不断增加的情况下，国内外矿井相继进入深部开采阶 段。在深部复杂的地质环境下，岩体受“三高一扰动”影响，其结构特征和 力学特征同浅部岩体有明显差异。进入深部后，岩体表现为软岩的非线性大 变形力学特性，使得原来应用于浅部的理论与支护方法已不适用，对深部资 源的开采提出了严峻的挑战。 本文通过对鹤岗兴安矿现场工程调查，利用室内试验，理论分析了立体 交叉点破坏形式，并利用FLAC3D模拟软件进行了大量数值分析，确定了 巷道围岩在变形过程中的应力分布，围岩变形以及支护方式等情况，得出了 立体交叉点破坏特征的影响因素，并确定其变形力学机制。 依据上述现场工程调查、理论分析及数值模拟，提出了兴安矿立体交叉 点巷道稳定性控制对策——锚网索+柔层桁架耦合支护技术。根据交叉点的 工程条件，建立了工程地质模型和支护工程模型，对锚网索支护、锚网索+ 柔层桁架耦合支护对交叉点的影响进行数值模拟，分析各自的支护效果，最 后确定所提方案的可行性。再利用FLAC3D有限差分程序分别模拟不同施 工顺序下交叉点岩层的塑性区分布和应力分布，确定最佳的施工顺序及参 数，最后通过数值模拟及现场监测验证了支护方案的准确性和可靠性。 该论文有图40幅，表6个，参考文献57篇。 ， 关键词：立体交叉点；力学机制；耦合支护；模拟 AbStraCt Withthe demandof coalofour mines increasing tumintothe society，many minestateatdomesticand deep abroad．Rockmassat is depthdistinctly differentfrom shallowrockmassinstructurecharacterand mechanics propeny becauseof complexgeophysical conditions，n锄ely；highgroundstress，great carst andintensemine temperaturc，highhydraulic harass．ARer pressure imothe rock entering mass non-lineardefomation deep， represents large mechanics theoriesand character，so methodsiedinshallow supponingappl mineare isaseVere tothe entirelynot印plicable，which of