深圳地铁环境噪声与声屏障降噪数值模拟研究.pdfVIP

第 2 期 研究报告 　 　 深圳地铁环境噪声与声屏障降噪数值模拟研究 1 1 2 2 杨 　易 　金新阳 　王敏远 　余保红 ( 1. 中国建筑科学研究院 ,1000 13 ,北京 ; 2 . 深圳市地铁集团有限公司 ,518026 ,深圳 ∥第一作者 ,副研究员) 摘 　要 　以深圳地铁 1 号线续建工程为例 ,采用先进的计算 给沿线居民住宅 、办公楼等带来环境噪声滋扰问题 。 机数值模拟方法 ,建立了整条高架线路的大型噪声模拟预测 噪声超标 ,将造成环境噪声污染 。随着经济和社会 数值模型 ,进行环境噪声评估与声屏障降噪数值模拟研究 。 的发展 , 公众对居住环境品质的要求日益提高 ,对环 给出了受影响区域水平面 、横剖面 , 以及沿线建筑接收到的 保问题日益关注 , 因此研究城市轨道交通环境噪声 噪声水平等详尽的研究结果 ;对设置声屏障前后的降噪效果 问题 , 从环境保护 , 建设和谐 、宜居的人居环境的角 进行了仔细比较分析 ,并给出了声屏障的优化设计方案 。本 度 , 是非常有必要 。 研究可供深圳地铁 1 号线续建工程环境噪声的评估及科学 本文以深圳地铁 1 号线续建工程为例 , 采用先 合理地进行环境噪声的防护 , 以及对类似的轨道交通工程的 进的计算机数值模拟方法 , 建立整条高架线路的大 环境噪声研究作参考 。 关键词 　城市轨道交通 ; 环境噪声 ; 声屏障 ; 数值模拟 型噪声模拟预测数值模型 , 进行环境噪声与声屏障 中图分类号 　U 49 1. 9 + 1 降噪数值模拟研究, 为深圳地铁主管部门和设计 、建 设单位做好地铁高架沿线的噪声防护 , 以减少地铁 Numerical Simulation on the Impact of Environment Noise and 列车噪声的影响提供科学参考 。 ( ) Noise Barrier of Shenzhen Metro Line 1 深圳地铁 1 号线 罗宝线 续建工程是深圳地铁 Yan g Yi , J in Xinyan g , W a n g Minyua n , Yu B a oh on g 一期工程 1 号线的延伸线 , 起于一期工程的终点站 Abstract 　I n t his p ap er , a lar gescale nu m erical m odel f or ( ) 世界之窗站 , 终至机场东站 原深圳机场站 ; 线路全 n oise p r e dict i on on t h e elevat e d t r ack of