运用工程 封皮.docVIP

课程设计说明书 题 目： 铃木浪迪1.4MT 标准型 2010款 动力性、经济性设计计算 学生姓名： 学 院： 能源与动力工程学院 班 级： 交通运输08-4班 指导教师： 范海宽(副教授) 柴俊霖(讲师) 2012年1月5日 内蒙古工业大学课程设计任务书 课程名称： 汽车运用工程 学院： 能源与动力工程学院 班级：交运08-4班 学生姓名： 小四 _学号： 指导教师： 范海宽 柴俊霖 一、题目 昌河铃木浪迪1.4MT 标准型 2010款轿车动力性、经济性设计计算 二、目的和意义 汽车运用工程课程是交通运输本科专业的一门主干课程。而汽车动力性、经济性又是汽车运用工程课程最基本、最重要的内容之一。通过应用计算机辅助计算，使学生全面掌握汽车动力性、经济性设计计算。从而培养学生通过查阅文献资料，独立分析、独立思考，熟练使用计算机高级语言完成设计、计算的能力，从而达到综合训练的目的。 三、要求（包括原始数据、技术参数、设计要求、图纸量、工作量要求等） 1．原始数据、技术参数： 通过查阅汽车工程手册及其他文献自选参数：发动机外特性、装载质量、整备质量、总质量、车轮半径、传动系效率、滚动阻力系数、空气阻力系数×迎风面积、主减速器速比、飞轮转动惯量、两个前轮转动惯量、四个后轮转动惯量、变速器速比、轴距、质心至前轴距离、质心高度等。 2．设计要求、工作量要求： ⑴ 汽车动力性设计计算 ①绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图； ②求汽车的最高车速、最大爬坡度；③绘制加速度倒数曲线；④绘制汽车动力因数特性曲线； ⑤绘制Ⅱ档起步，由低速加速至高速的车速－时间曲线。 ⑵ 汽车使用经济性设计计算 完成百公里油耗的计算和分析。 撰写课程设计说明书一份，主要说明该课程设计计算的思想、方法、解决问题步骤、结果分析等。 提出对该课程建议和意见。 四、工作内容、进度安排 第一周：明确本课程设计的目的和要求，查阅参考资料；确定设计方案及计算方法。 第二周：在熟悉计算过程的基础上，通过手算完成动力性、经济性计算工作，并撰写课程设计说明书。注意：每条曲线至少6个点。 五、主要参考文献 [1]高延龄.汽车运用工程.北京.人民交通出版社.第三版.2004.4 [2]陈家瑞.汽车发动机构造及原理. 北京.机械工业出版社.第三版.2001.6 [3]余志生.汽车理论.北京. 机械工业出版社. 第三版.2001.6.27 [4]余志生.汽车工程手册.人民交通出版社 审核意见 系（教研室）主任（签字） 高志鹰 指导教师下达时间 2011 年 12 月 20 日 指导教师签字：_______________ 摘 要 汽车动力性、燃油经济性设计计算是进行汽车设计和性能研究的一种有效手段。它可以代替大量的整车道路试验，在产品的设计阶段就能对汽车的动力性、燃油经济性进行预测，具有速度快、精度高、时间省等优点，可以大大缩短研制过程和费用。此外，运用模拟技术可以比较深入地研究汽车动力系统的各参数对动力性和燃油经济性的影响，并可针对不同的使用条件，运用优化设计的原理，寻求汽车动力系统的最合理分配方案。 本文主要阐述了汽车内各参数对汽车动力性和燃料经济性的影响，以及汽车动力性和燃料经济性的评价指标，还对铃木北斗星1.4MT 标准版 2011款车型进行动力性和经济性的计算并进行了简单分析。 关键字：汽车；动力性；经济性；铃木 Abstract Design and calculation of automobile power performance, fuel economy is an effective means of vehicle design and performance study. It can replace a lot of the car road test in the product design stage of the vehicles dynamic performance, fuel economy forecast, with advantages such as high speed, high accuracy, timing, can greatly shorten the development process and costs. In addition, the use of simulation technology can be more in-