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全球视野下的扣船制度与中国扣船制度解读 全球视野下的扣船制度与中国扣船制度解读 摘要 文章首先提出船舶扣押的制度价值，以及各国法律在船舶扣押问题上存在冲 突的事实。然后在比较国际相关立法的情况下，结合法理对船舶扣押制度特别是 中国船舶扣押制度进行了详细解读。 船舶扣押所依据的海事请求可以分为两种类型，一种是受船舶优先权或船舶 担保物权保护的海事请求；另一种是一般海事请求。其中依据前一类型进行的船 舶扣押，使得国际扣船公约与国际船舶担保物权公约紧密相关，并成为扣船国际 统一立法的动力之一。 从国际视角观察，船舶扣押主要具有三个典型功能：诉讼保全、为司法管辖 提供连接点、为海事请求创设或主张船舶担保物权 或船舶优先权 。不同国家 对船舶扣押功能认识的差异，导致对扣船法律制度的设计有所不同。这种差异也 使得扣船法律的国际统一进程受到阻碍。 作者对世界上船舶扣押法律冲突进行了分析，从中选取“什么船可以扣押” 这一关键点，展开论述。首先分析了船舶扣押的依据——“海事请求”，对世界 上多个关于“海事请求”范围的立法进行比较，分析海事请求的实质，认为海事 请求需要证明，并提出我国应当在海事请求证明程度上借鉴“初步证据”规则。 针对“什么船可以扣押”的问题，作者又从船舶入手，对当事船、非当事船、 发航准备完成的船舶扣押问题进行分析。其中对姐妹船和关联船扣押问题，笔者 引入了我国民法理论中“责任财产”的概念，使相关问题的分析思路变得清晰。 同时就我国相关立法条文进行来解读。 作者从主体角度，将“相关人”概念引入船舶扣押制度，将实践中出现的一 些问题进行了统筹考察。指出被申请人是否适格应当分不同类型的扣船分别对 待；错误扣船下的索赔主体，则根据“谁有损失，谁有索赔权”的原则处理。 结合当前我国立法实践，本文侧重对船舶物权特别是船舶优先权的分析；对 新公司法下如何在船舶扣押中使用刺破公司面纱制度进行了分析：认为起草中的 《民事诉讼执行法》关于执行管理的规定，在船舶扣押期间不宜适用。 全球视野下的扣船制度与中国扣船制度解读 作者通过分析船舶扣押期间的风险，简述了当事人和海事法院为减少风险采 取或建议采取的风险控制措施。 关于担保与放船的问题，作者注意到各国关于担保方式与数额的立法差异， 并就实践中被申请人向申请人提供担保，以及当事人提供担保后和解的问题进行 了分析。提出应当遵循当事人处分原则，尊重当事人诉讼实践中的意思自治。 关键词：船舶扣押制度，海事请求，船舶优先权，相关人 2 全球视野下的扣船制度与中国扣船制度解读 The ofArrestof inGlobalView LegalSystem Ships andthe ofthe inChina AnalysisSystem ABSTRACT This the valueofthearrestof first，on focuses，at systematic ships． paper aswellasthefactthatthereareconflictsinthearrestof various shipsamong the ofthe betweendifferent author judsdictions．Inlight comparison Iaws，the the ofChina． legislation analysesshiparrestinglegislation，esp．the forthevessel’Sarrest beinthebasisoftwokindsof Application may the maritimelienor maritime are maritimeclaimssecured claims，which by other themaritimeclaimswithoutsuch of bail，and security．Thedevelopment conventiononmaritimelien one interest internationaI caused。asreason。the onthe ofinternationallawsonarrestof unity ships． aform Thearrestof hasthree Of ships possiblefunctions．Firstly,its interimreliefor asa of mayoperateground provisionalremedy．Secondly．it the fortheclaimonthe over secunty jurisdictionmerits．Thirdly,itmayprovi