轴向冲击载荷下薄壁折纹管的屈曲模态与吸能.pdfVIP

第35卷第3期 爆炸与冲击 V01．35，NO．3 EXPLOSl0NANDSHOCK 2015年5月 WAVES May．2015 DOI：10．11883／1001—1455一(2015)03—0380—06 轴向冲击载荷下薄壁折纹管的屈曲模态与吸能” 郝文乾，卢进帅，黄 睿，刘志芳，王志华 (太原理工大学应用力学与生物医学工程研究所，山西太原030024) 摘要：在方管的基础上引入折纹结构，利用几何关系建立折纹管的折角公式。采用LS-DYNA软件研究 了6种折纹管在轴向冲击下的屈曲模态与能量吸收性能，并与方管进行对比分析。结果表明，折纹管在冲击 载荷作用下屈曲变形过程可分为3个阶段，初始峰值阶段、稳定渐进屈曲阶段和密实化阶段。折角是影响初 始峰值载荷和平均载荷的重要因素之一，折纹结构的引入有效的降低了初始峰值载荷，减小了冲击力的波动 幅度；折纹管的比吸能低于方管，但是在特定折角下，折纹管的压缩力效率和比总体效率高于方管。 关键词：固体力学；屈曲模态；冲击载荷；能量吸收；折纹管 中图分类号：0347 国标学科代码：13015 文献标志码：A 碰撞过程实质上是能量转化的过程，将碰撞的动能转化成应变能以及其它形式的能量。金属薄壁 结构，作为一种低成本、高吸能效率的构件，广泛应用于碰撞动能耗散系统[1]。在结构的耐撞性设计中， 要保证冲击动能尽可能被结构吸收，确保被保护人员的安全。理想的吸能结构，初始峰值力尽可能小， 后期随时间的波动幅度也尽可能小[2]。国内外学者对薄壁管在冲击载荷下的屈曲及吸能性能进行了大 载荷作用下的屈曲与吸能性能进行了数值分析。研究了材料性质、壳体的几何形状、边界条件以及载荷 方式对能量吸收和屈曲形状的影响。A．Rossi等[53研究了多边形截面铝合金受动态冲击的变形特点。 得到后屈曲变形现象主要表现为材料产生褶皱时冲击能量的耗散。结构的尺寸以及屈曲模态对管的后 何、物理性质对变形模态的影响，并且给出了载荷一位移曲线以及能量吸收情况。M．Langseth等[73研究 了不同质量比和冲击速度下铝合金的耐撞性，得到方形铝管的平均冲击载荷随着冲击速度的增大而增 大，然而冲击块与被冲击体的质量比对这些响应参数元影响。ZhangXiong等[8]设计了2种金字塔形 状的折纹管模型，并与方管进行数值对比分析，指出折纹管模型比方管的吸能效率高。王博等凹3引入一 种新型折纹管结构。得出折纹管比方管能量吸收率高，初始峰值力降低的结论。 折纹管由于具有可以控制的模态以及极大降低初始峰值力的优点，是一种理想的能量吸收元件，已 有的研究只是针对某一种具有折纹的几何形状。本文中通过改变折角来研究折纹管的屈曲模态及吸能 性能，并与方管进行对比分析，发现折纹结构的引入有效减小冲击力的波动幅度，可为理想吸能结构提 供参考。 1折纹管模型及理论 1．1折纹管折角的理论公式 折纹管是通过预期引人的折纹，使管在受冲击时按预定折纹进行变形、折叠继而破坏，从而达到可 控制的、较好的吸能效果。在方管的基础上，引入特殊的图案形成折纹管。图1给出了折纹管的基本单 *收稿日期：2013-10—17；修回日期：2014—02—21 基金项目：国家自然科学基金项目11372209)；山西省自然科学基金项目(20130110052) 第一作者：郝文乾(1988一)，男，硕士研究生；通讯作者：刘志芳，liuzhifang@tyut．edu。cn。 万方数据 第3期 郝文乾，等：轴向冲击载荷下薄壁折纹管的屈曲模态与吸能 381 元的三视图以及示意图，其中折角护是2个平面所形成的二面角，_--109．47。。折纹管折角0为： 』；盟 臼：2arctan