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锚固工程中循环压力注浆技术的应用研究
李明 刘洪春 宋硅 杨璐
(江西省地质工程(集团)公司南昌330029)
[摘要]本文介绍以江西省地勘局局级科研立项研究为技术背景依托,由江西省地质工程(集团)公司研究开发的“锚
固工程中循环压力注浆技术”,可大幅提高锚杆的有效抗拔锚固力,成功解决了目前锚固结构(包括锚杆、锚
索)常用的“一次单向压浆法”锚固力较低的固有缺陷技术难题。该技术不仅可应用于城市建设,还可应用于
水利水电、铁路交通、国防建设、采矿工程等行业中得到广泛的应用,具有很大的经济价值和广泛的推广应用
前景。
1前言
1.1技术开发依据
随着我国国民经济的高速发展,特别是近年国家不断加大对水利、交通、能源等基础设施的建设,
使桩锚支护技术得到迅猛发展。目前锚固结构(包括锚杆、锚索)传统压浆方法均采用“一次单向压浆
法”,浆液经过压浆管进入土层,但实际上一次单向压浆存在不能有效控制浆液扩散范围及桩端浆液分
布不均匀、可控性差等主要问题,大大降低了锚杆的抗拔力。长期以来,一次单向压浆技术存在的问题
一直影响制约了锚固结构抗拔力,针对单向压浆技术缺陷,如能在锚固工程中研制出多次循环压力注浆
技术,能够解决压浆可控性、浆液分布和可靠性等问题,势必提高单根锚固结构抗拔力,亦可在保证锚
固力的前提下减少锚固结构数量或长度,从而达到降低成本的目的,在为解决此技术难题的背景下,江
西省地质工程(集团)公司申请了江西省地勘局局级科研立项研究项目,进行了大量理论研究攻关,并
结合多项实际工程项目试验完善,开发完成了“锚固工程中循环压力注浆技术”,可大幅提高锚杆的有
效抗拔锚固力,并且施工操作简便,质量稳定易控,有效解决了“一次单向压浆法”的固有缺陷问题。
1.2技术开发意义
“锚固工程中循环压力注浆技术”,调节浆液压力和压浆量,使锚固结构周边范围的强度和刚度得
到充分提高,有利于提高锚固结构的抗拔力。但多次压浆后,锚固结构一岩土体间的作用效应将趋于复
杂,目前国内外对锚固结构支护理论及应用有较多研究,但对压浆后锚固结构与岩土体的相互作用理论
的研究还不够深入,理论分析及数值计算与实际施工存在很大的差别,特别是对多次压浆后的锚固结构
的受力性能的研究还处于空白状态,缺少行之有效、合理的计算方法。本课题研究的锚固结构多次循环
压浆支护技术,通过市场调查和科技查新,表明国内外均无此类技术,因此,进行相关的研究工作,将
有助于完善和推动该技术的应用,填补了国内外在该领域锚固结构中应用的空白,对于推动行业的技术
进步和企业的竞争力具有重要意义,一旦大规模推广应用,其社会效益和经济效益巨大。
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2.研究目标
本技术研究目的是根据工程建设的实际需要,针对锚固结构设计、施工存在的一些关键技术问题展
开研究工作。
本项目结合已建工程现场测试结果及依托实际工程的测试应用结果,以桩土共同作用理论为基础,
参考国内外最新的理论研究成果及相关行业的成熟技术,以先进的技术、方法为手段,建立注浆参数与
锚固结构抗拔力的关系模型,形成一套新型与完整的多循环压力注浆工艺,在城市建设、水利水电、铁
路交通、国防建设、采矿工程等行业中能广泛推广应用,推动行业的技术进步及提高企业的竞争力,创
造出更大的经济、技术价值为主要目标。
3.技术原理
锚杆注浆技术在锚固工程应用中,对于多次循环注浆,第一次注浆主要起充填作用,其后的注浆主
要是压力劈裂注浆。劈裂注浆可以提高浆体与岩土体交界面处的极限粘结强度,同时浆脉的扩散作用,
又增加锚固段的体积与表面积,强化了锚固段周围岩土体的力学特性,从而达到提高锚固力的目的。土
体加固的效果不仅与注浆压力有直接的关系,也与土体中浆液劈开的裂缝宽度和裂缝扩散的距离有很大
关系,而且这两个因素都将直接影响土体的加固效果。裂缝越宽,浆脉延伸的距离越远,被加固区的加固
效果就会越好。
浆液首先劈裂进入锚固段周围抗拉强度较小的介质,如锚固段与岩土体的结合面:进而充填已开裂
发展的裂隙空间,并从中间向两侧挤压、胶结,从而改善固段周围岩土体的力学特性以及联结程度。浆
液向裂隙两侧施压,还使作用在裂隙侧面的小主应力局部升高,其结果使锚固段受到的正压力加大,因
而增加了锚固段与周围岩土体的摩擦粘结阻力。同时浆液劈裂作用形成的浆脉结石体终将成为锚固段的
一部分,使锚固段的体积与表面积增加,也相应增加了锚杆的承载能力。特别是
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