- 1、本文档被系统程序自动判定探测到侵权嫌疑,本站暂时做下架处理。
- 2、如果您确认为侵权,可联系本站左侧在线QQ客服请求删除。我们会保证在24小时内做出处理,应急电话:400-050-0827。
- 3、此文档由网友上传,因疑似侵权的原因,本站不提供该文档下载,只提供部分内容试读。如果您是出版社/作者,看到后可认领文档,您也可以联系本站进行批量认领。
                        查看更多
                        
                    
                
    Investigation on the Characteristics of 
Catalytic Ignition and Partial Oxidation of 
                 Methane at Micro-scale 
            A Thesis Submitted to Chongqing University 
           in Partial Fulfillment of the Requirement for the 
                    Doctor ’s Degree of Engineering 
                                     By 
                               Wu Sheng 
              Supervised by Prof. Ran Jingyu 
              Specialty:Power Engineering and 
                                Engineering Thermophysics 
                    College of Power Engineering 
             Chongqing University, Chongqing, China 
                              October, 20 13 
                                   中文摘要 
                                 摘  要 
    随着微型电子机械系统(MEMS )的迅速发展和广泛应用,微型燃烧器作为 
一种新型的便携式动力装置日益受到研究者的重视,微型燃烧器的能量密度数十 
倍于传统化学电池,微尺度燃烧技术的研究与开发已经成为了当前国际燃烧领域 
的热点课题之一。当燃烧器的特征尺寸降低至毫米级以后,火焰与壁面强烈地耦 
合在一起,导致巨大的散热损失和自由基损失,微尺度条件下燃料的快速着火和 
稳定燃烧成为了制约微尺度燃烧技术发展和应用的两个关键因素。催化剂的使用 
能够降低反应活化能,使燃烧在更低温度下进行,从而减小散热损失和自由基损 
失对燃烧系统的影响,同时可利用氢气室温下即能在贵金属催化剂表面自燃的特 
性来改善燃料的着火和燃烧,而氢气本身可以通过碳氢燃料的化学反应得到。目 
前,关于燃料微尺度稳定燃烧的研究进行了很多,但是对燃料着火以及氢气辅助 
着火的研究则相对较少。因此深入研究微尺度条件下燃料的着火过程和着火特性, 
可以为微型燃烧器、微尺度燃烧技术的开发和优化打下基础。 
    针对微型燃烧器内甲烷难以快速着火和稳定燃烧的问题,本文提出利用甲烷 
催化部分氧化产氢来改善甲烷的催化着火和燃烧。首先,采用数值方法对微圆管 
内铂催化剂表面甲烷的催化着火过程进行了非稳态模拟,考察了当量比、进口流 
速、反应压力、催化剂负载密度等操作条件以及壁面材料和壁面厚度对甲烷催化 
着火所需预热温度、着火延迟时间的影响,并通过不同壁面条件下甲烷的着火极 
限研究了壁面热量回流的作用;进一步,在实验中比较了甲烷催化燃烧常用的三 
种点火方式,对氢气之于甲烷催化着火温度、着火时间、着火位置以及转化效率 
等方面的影响进行了分析,验证了氢气在甲烷着火过程中存在的“化学”作用, 
并通过数值方法明确了该“化学”作用的深层次机理;最后,对铑催化作用下甲 
烷催化部分氧化的反应过程进行了数值模拟,研究了不同条件下的反应机制和反 
应特性,分析了合成气和积碳生成的控制因素,并探讨了添加水和二氧化碳对整 
个反应体系的影响。 
    通过对甲烷催化着火过程中关键壁面参数变化情况的分析,找出了微细尺度下 
甲烷催化着火难以发生的原因,氧气覆盖于催化剂活性中心,抑制了甲烷的吸附 
和反应,从而导致较高的催化着火温度和较长的着火时间。获得了决定甲烷着火 
快慢的关键因素,甲烷催化着火时间的长短取决于温度场的变化快慢。得到了当 
量比、进口流速、反应压力、催化剂负载密度等操作条件和壁面材料以及壁面厚 
度对甲烷催化着火的影响规律,提高甲烷的当量比、延长燃气在反应器内的停留 
时间、增加催化剂的负载密度均能够降低催化着火温度和着火时间,较高的反应 
                                      I 
                             重庆大学博士学位论文 
压力不利于氧气的解吸附,提高了甲烷催化着火所需要的温度条件
                您可能关注的文档
最近下载
- 2025年北京市顺义区高二数学上册期中考试试卷及答案.docx VIP
- 三级查房制度整改措施方案.docx VIP
- (正式版)D-L∕T 461-2019 燃煤电厂电除尘器运行维护导则.docx VIP
- (翼人2024版)科学二年级上册2.6 看不见的力 课件(新教材).pptx
- 《虚拟电厂建设及运营技术规范》.pdf VIP
- Tosmana中文使用手册.docx VIP
- 中外味觉词汇比较研究.docx VIP
- 2025-2026学年人教版(2024)广东省八年级数学第一学期第十五章轴对称 单元达标练习卷(含答案).docx VIP
- 2025年全国两会看点解读PPT课件.ppt VIP
- 北京版小学三年级英语试卷.pdf VIP
 原创力文档
原创力文档 
                        

文档评论(0)