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- 约 72页
- 2015-10-16 发布于安徽
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摘 要
物流业在我国是一个方兴未艾的新兴产业,有着广宽的发展前
景。我国的物流成本占GDP的比率在最近这几年大概在20%左右,较
发达国家高出lO个百分点,具有很大的发展空间。近年来,无论是
政府还是民间组织,无论是国有企业还是民营企业,从大型的股份公
司到小型的私营企业,都投入巨资到物流产业中去。
物流保险在我国尚处于萌芽状态,除了中国人保在2004年推出
的《物流货物保险》和《物流责任保险》这两个保险品种外,目前基
本上还没有其它保险公司涉足。即使有也是一些保险公司对运输保险
和仓储保险等险种做一个简单的打包处理,然后捆绑出售,而相应的
风险并没有得到很好的整合,不能提供物流活动中全部过程的无缝式
保险服务。在理论上对我国物流保险进行系统化的研究和探讨的基本
上还是空白,在相关的文献资料上很难找到有关物流保险的理论研
究。而现实的情况是,我国物流行业2004年和2005年承担的社会物
亿元和33860亿元,而保险费用在同期分别为90亿元和1lO亿元。
只占物流总费用的0.31%和O.32%,这些保险费用中大部分都是运输
保险收入。也就是说每一百元的物流成本中,只有三毛钱的保险费,
所以保险并没有在高风险的物流行业中起到保驾护航的作用,开发出
适销对路的
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