大规模城市交通仿真系统得研究.pdf

北方交通火学硕上论文 摘要 摘要 I城市交通模拟是当今交通工程学科的重要前沿，也是智能交 通系统(ITS)研究的基础，通过对城市交通流的模拟可以对交 通控制方案和城市交通规戈!l提供科学的依据，无论是对学科研 究还是对交通规划、交通管理和ITS研究都具有极其重要的意 义。地 、 在充分分析国内外相关系统的基础上，结合当今城市交通状 况和计算机仿真技术发展水平，本文研究了大规模城市交通仿真 系统，建立一个集成的微观城市交通仿真体系 UNITS，(Urban Network na伍cSimulatioil Integrated system)池 UNITS系统包含微观车流仿真系统和交通管制仿真系统，微 观车流仿真系统对车流运行进行微观仿真，而交通管制系统对 交通管理中心进行仿真，可以对各种交通管制和交通诱导方案 进行仿真。在建立了层次化路网表示的基础上，将城市网状道 路表示为宏观、中观和微观三个层次，将微观仿真逻辑、交通 管制、出行者个人选择行为有机地统一起来。基于有限冲突占 用，建立了一体化的交通微观仿真模型体磊f主要包括自由行 驶模型、跟驰模型、换道模型、交叉口模型、信号灯反应模型 等。在交通管制仿真系统中，对交通信号控制进行了研究，提 出了完善的信号逻辑表示，并对其进行仿真。 为了对大规模路网进行仿真，系统分析了进行分布式仿真的 霹行性，并提出了在分布内存环境下基于数据备份的分布式交 通份真体系。在系统实现中，UNITS系统应用面向对象技术， 数据库技术和工程可视化技术，提供给用户动态直观的仿真效 果。也 关键词：计算机模拟 城市交通 动态交通流分析 交通控制 智能交通系统 北方交通大学硕士论文 Abstract Abstract Inrecenturbantraffic has simulation the becomemodern years fieldthe仃affie as frontierin isused valid for a tool engineer,and IntelligentTransportation evaluating System(ITS)applications． Inthis for research，a simulationscaleurban methodology ofbig trafficnetworkflowis asimulation also is developed，and laboratory is Network 11ra壤c UNITS(UrbanIntegrated presented．that Simulation thenew system)whichimplementscompute．simulation as anddistributedenviro