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黄河冲_|：}{、P胀南速公路沥青路晦分期安施技术研究
摘 要
／。、
彩高速公路沥青路面分期实施技术是我国工校技术人员在实践中总绻出来
的一种新技术，该技术已得到成功应用．但对分期实施技术的理论没有系统的研
究J本文结合实际工程对分期实施技术原理、计算理论、关键技术及蕉墨畿理等
进货了系统研览。
逮过课题豹研究，揭示了分期实施技末的规理，建立了扭应的计算方法，
确定了设谛步骤和施工工艺，提出了葵体的技术要求和耪美要求，奠定了高速公
路分期修建技术的理论基础，婶该技术的理论研究、发展具有重要的理论意义。
该技术的研制成功可加快我国高速公路的建设速度，提高工程质量，减少遗路维
护费用和车辆事故，拉动阂民经济增长速度，具有显著的经济效益和社会效益．
本丈的主要研党内容和创新点如下：
1．黄次对高速公路沥青路面分期实施技术进行了系统全鳓地研究，揭示了
分期安施技术秘辆理，英定了该技本砖理论基础；
2。许蜉黄河冲积平原王矮特点，建立了适宜t程应厩的篱他沉洚诗冀方法
和表格；
3．时分期实施技术地基固结的原理进行了分析研究，建立了便于指导工程
实践的计算图表；
4．对分期实施技术路面结构申的技术问题进行了分折研究，提出了具体的
处理糖施和建议；
5．最蓐对全交簿锋醵王棒选行了总结，强出了拳丈研究奋在的泰足，以及
令后需要进一步研究的内容．
美键词：分期实施技术，高速公路，沥青路面，路面结构，固结理论
＼ L
、／
黄洲冲椒、F孤t衢速公路浏青路面势期实施拄术研究
Abstract
our
It 8 new summarizedcountry’senginooring
is technology by
the bituminous shouldbeconstrueted
that
techniciansfreeway pavement
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