摘要
近几年我国高速公路发展迅速,高速公路的建设不仅改善了我国公路交通
运输状况,而且对社会经济发展的巨大变革起到了不可忽视的推动作用。高速公
路运输、经济、环境效益良好,但高速公路有投资大、还贷压力大、投资回收期
长等特点,故而对建设项目国民经济评价的要求也越来越高。如何在新形势下对
高速公路建设项目合理地进行国民经济评价,做出正确的项目决策,以最大限度
地发挥资源的作用,确保资源得到合理地使用并取得满意的经济效果,是值得研
究的新课题。
经济费用、经济效益的计算是国民经济评价的基础,交通量预测是进行费
用与效益分析的基础。本论文在借鉴和参考国内外国民经济评价理论和内容的基
础上,以日趋完善的市场化体系为背景,结合高速公路建设项目国民经济评价工
作的实际和特点,按照科学、实用、操作性强的原则,对高速公路建设项目国民
经济评价中的经济费用测算、转移交通量预测、经济效益评估等三个关键问题进
行了深入的研究。在经济费用测算中,研究了经济费用鉴别原则及构成,改进了
经济费用测算中的影子价格测算方法,同时对经济费用中的间接费用进行了定量
的分析与研究;在交通量预测中,着重研究了转移交通量的预测的思路与方法,
建立了适当的模型将此定量化;在经济效益评估中,研究确定了经济效益内容,
解决了几种典型经济效益计算中的难以定量的问题;同时,本论文所提出的理论
和模型已在实际案例中得到应用,结果表明提出的方法和模型具有实用性和正确
性。
关键词:高速公路建设项目;国民经济评价;经济费用测算;转移交通量预测;
经济效益评估
ABSTRACT
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