纯净超低碳马氏体不锈钢材料的疲劳性能的分析.pdf

提要 纯净超低碳马氏体不锈钢材料的疲劳性能研究 摘要 水轮机用铸钢材料经历了几十年的发展，其综合性能已得到很大幅度的提高， 但随着大型水轮机组的发展和对设备轻量化的重视，对材料的强度提出了更高的 要求，高屈强比材料就是为了适应这种需求发展起来的。高屈强比低碳马氏体不 锈钢是水轮机用材料发展的一个新钢种，是在普通纯净水轮机用钢 度提高，而塑韧性基本不变的力学性能，另外，其屈服强度和抗拉强度之比大于 0．8，高于普通水轮机用铸钢材料的O．7的要求，符合设备轻量化的发展趋势。但 是，以前使用的水轮机材料在使用过程中的疲劳裂纹的问题始终没有得到很好的 解决，为了了解高屈强比材料的疲劳特性和促进高屈强比材料的发展和工程化应 用，因此对高屈强比材料的疲劳性能进行研究也就很有必要。本文系统地对高屈 强比材料的疲劳性能和疲劳机理进行了研究，主要的内容和创新点有： 首先，对高屈强比材料的组织结构和相含量进行了分析。测定出材料的组织为 单相板条马氏体组织，在获得高屈强比性能的热处理工艺下，回火板条马氏体的 形貌与正火状态下获得的淬火马氏体基本相同，同样具有很高的位错密度。 ‘其次，本文系统地对材料的疲劳性能进行了测试。在试验过程中分别对材料的 疲劳极限、裂纹扩展速率、疲劳裂纹扩展门槛值以及材料的P．S．N寿命曲线进行 了分析和处理。在对数据处理后发现，高屈强比材料的疲劳极限高于普通纯净材 料，高屈强比材料的门槛值低于普通纯净材料，裂纹扩展速率要高于普通纯净材 料。另外在对P．S．N寿命曲线分析时发现，在平均应力为400Mpa，应力集中系数 等于2．5时，高屈强比材料在规定寿命下的应力幅度值小于普通纯净材料。 再次，对高屈强比材料在不同环境下的疲劳性能指标也进行了分析，发现在模 拟长江水介质中的疲劳极限要低于空气环境，在空气中的数值比在模拟长江水环 境获得的数值高出20％以上，而在水下环境中的门槛值却高于空气环境，裂纹扩 展速率受环境的影响较小，在不同介质中的数值基本相同。 一T一 机械}}学研究院沈阳铸造研究所硕士研究擞学位论定 最后，对高屈强比材料的裂纹扩展机理进行了分析探讨。分别慰组织结构和 稠组成对疲劳往能的影响进行分析。本文认为，在不同的阶段，起作用的主要机 制不霹，褰屡强毙榜辩戆疲劳搜毙是誊|糕组织缕稳零器耪裂纹溺会撬裁共爨锋雳 的结果． 关键试：水轮机用钢、裹屡强比枣|辩、低碳板条马氏体、疲势性戆、裂 纹闭合机制 ．II— oftheMartensitic FatigueProperties StainlessSteel with Ultra。”lowCarbonand Cleanliness High Abstract Withseveroadecades ofstainlesssteelmaterialsfor development hydraulic turbine，their havebeen water comprehensiveproperties significantly improved．But turbineunitis towards and currentlybeingdevelopedlarge-scaleweightsavings， ratio which higher and