功能化离子液体润滑剂合成与润滑性能及研究.pptVIP

本文观看结束！！！ 7.功能化离子润滑剂的优缺点 优点：在常温下具有更高的承载能力和更好的润滑性能 ，熔点低，溶解能力强，粘度大，抗磨性优于常规离子润滑剂。 缺点：在低载荷下减摩性稍差，极性较强，对常见润滑油添加剂的溶解性比弱。对钢有一定的表面腐蚀作用。 8.我的观点 功能化阴阳离子的组合是无穷无尽的, 这预示着功能化离子液体研究发展的巨大潜力. 这种由绿色化学研究热潮带动的环境友好液体, 目前的研究趋势已经大大突破了绿色化学的范畴而寄身于更广阔的研究领域, 并且领域还在不断扩大. 尽管目前绝大部分研究还处于离子液体的分子设计和实验室工作阶段, 学术界和工业界都在期盼一次离子液体大规模替换传统溶剂的革命来再次激励离子液体研究的发展 。 但我们有理由相信, 离子液体功能化赋予自身的物理/化学等特性是无限的, 因此其在应用领域发展的机遇和潜力也是无比深远的。然而我国在这一方面的研究成果还不是很多，因此，我认为，国家应加强离子液体润滑剂方面的研究，客服其在低载荷下减磨性能差，溶解性低等缺点，研究出更多性能和环境兼容性俱佳的高效润滑剂。 谢 谢 欣 赏！ 孙立思 应用化学系一班 201041602018 通过两步法合成了含酯基官能团的功能化离子液体1一乙酸乙酯基一3一甲基咪唑四氟硼酸盐([EAMlM]BF4)，用核磁共振和红外光谱对其进行了结构表征；对其作为润滑剂的物化性质进行了测定，并选择了含有相同烷基的传统离子液体1一丁基一3一甲基咪唑四氟硼酸盐([BMIM]BF4)进行对比；在四球机上评定两种离子液体的承载能力，在SRV摩擦磨损试验机上评价了两种离子液体的润滑性能，并选择低蒸气压的含氟润滑剂全氟聚醚(PFPE)作为对比。 1.摘要 2.润滑剂的分类 润滑剂若按其物理状态分类可分为 （1）固体润滑剂 （2）半固体润滑剂 （3）液体润滑剂——离子液体润滑剂 （4）气体润滑剂 3.1离子液体的合成 离子液体的合成大致可分为两种基本方法：一步合成法和两步合成法。 一步合成法，由叔胺（包括吡啶、咪唑和吡咯）与卤代烃或酯类物质发生亲核加成反应，或利用叔胺的碱性与酸发生中和反应而一步生成目标离子液体的方法。以N-烷基咪唑为例： 3.功能化离子液体 两步合成法是制备离子液体最常用的方法，目前报道的离子液体大多数是由此法合成，首先通过季铵化反应制备出含目标阳离的卤盐，然后用目标阴离子置换出卤离子或加入Ｌｅｗｉｓ酸来得到目标离子液体。 3.2离子液体种 类 离子液体阳离子主要有4类：烷基季铵离子、烷基季膦离子、Ｎ，Ｎ’一二烷基咪唑离子、Ｎ一烷基吡啶离子 ；阴离子主要有BF4-、PF6- 、［CF3SO3］-、Cl-、Br-、［CuCl2］-、［AlCl4］-、［Cu2Cl3］-、［Cu3Cl4］-、［Al2Cl7］-等等其中由BF4－、PF6－为阴离子组成的离子液体被称为新离子液体。 阴离子主要种类 3．3离子液体的功能化 制备功能化离子液体最常见的方法是: (ⅰ) 将1-烷基咪唑和带有功能团的卤代烷进行季铵化反应而得到高产率的具有功能化的离子液体卤盐前体; (ⅱ) 将咪唑先用HNa或者HK去质子化, 再和功能团卤代烷反应; 或者1-(三甲基硅咪唑)和功能团卤代烷反应, 得到1, 3-双功能化的咪唑卤盐. 3.4离子液体的润滑机理 离子液体中负电荷易与摩擦副的正电荷点结合，形成很稳定的过渡态，而且这种过渡态的构型非常有序，并能保持一定的厚度，在摩擦过程中起到抗磨减摩的作用，离子液体的阳离子部分对阴离子部分有屏蔽与缓冲作用，阳离子部分（咪唑）的烷基碳链越长，过渡态的稳定性越高、阴离子（BF4-）部分受到的屏蔽作用越大，离子液体的抗磨性能就越好。 4．1 功能化离子液体的合成及表征 4.1.1实验试剂及仪器 氯乙酸乙酯、氟硼酸钠、乙腈、乙醚、氯仿，以上试剂均为分析纯；丙酮、N一甲基咪唑加入无水氯化钙干燥后，重新蒸馏出，置于干燥器中保存备用；配制浓度为0．1 mol／L的硝酸银溶液，于棕色瓶中保存备用；卡尔费休试剂。傅里叶变换红外光谱仪、型核磁共振谱仪、型元素分析仪。 4.实验部分 4.1.2 合成 采用两步合成法合成：第一步，用N一甲基眯唑与氯乙酸乙酯发生亲核取代，制备出含l一乙酸乙酯基一3一甲基咪唑阳离子的卤盐；第二步，再进行离子交换反应，用氟硼酸钠中的BK离子交换Cl一离子。两步的合成路线如下： 4．2物化性质的测定 测含酯基功能化离子液体的基本性质，并选择含有相同烷基的l一丁基一3一甲基咪唑四氟硼酸盐传统离子液体([BMIM]BF4)进行对比。分别测得玻璃化温度（参比物为Al2