林区公路两栖爬动物通道的设计研究——以湖南莽山国家级自然保护区为例.pdf

摘 要 为了保护生物多样性，减少公路对野生动物产生的不利影响，国际上开始设 计和使用野生动物通道，但由于对动物通道结构设计不够完善以及对研究对象的 生态习性的不够了解，一些生物通道还不能充分发挥出有效的功能，故有必要开 展野生动物公路死亡研究，从而进行有针对性的通道设计与修建。研究两栖爬行 动物通道的设计技术不仅可减少保护区内两栖爬行动物公路死亡率，还有助于解 决生境破碎化造成的两栖爬行动物迁移扩散受阻与基因交流受阻，同时两栖爬行 动物通道的设计参数可推广应用于自然环境相似的保护区的建设中。2010年5月 ~9月2日，作者在湖南莽山国家级自然保护区(以下简称莽山保护区)对林区公 路两栖爬行动物通道设计进行了实地研究。作者选择莽山保护区公路死亡率较大 的两栖爬行动物物种，如花臭蛙(Odorrana graminea)、中华蟾蜍(Bufogargarizans indicus)、竹叶青(Trimeresurus septentrionalis)、铜蜓蜥(Sphenomorphusstejnegeri stejnegeri)、原矛头蝮(Protobothrops favozonatum)作为实验对象，针对两栖爬行动物通道的修建尺寸、底质垫材、洞 口植被覆盖率、辅助栅栏的高度进行了模拟实验。 研究结果表明：通过卡方检测，花臭蛙、大绿臭蛙、黄链蛇、竹叶青、原矛 头蝮对不同尺寸的通道的选择有显著性差异，其中蛙类选择0．6m通过的次数最 多，蛇类选择0．5m通过的次数最多，两者选择0．3m通过的次数极少；花臭蛙、 大绿臭蛙、黄链蛇、竹叶青、原矛头蝮对不同底质的通道的选择有显著性差异， 其中蛙类倾向于河沙底质，蛇类倾向于砾石、河沙底质，两者选择PVC底质的通 过次数极少；花臭蛙、大绿臭蛙、铜蜒蜥、北草蜥、竹叶青、原矛头蝮对通道洞 口不同植被覆盖率的选择有显著性差异，其中蛙类与蜥蜴类倾向于中、低度植被 覆盖率，竹叶青倾向于中度植被覆盖率，原矛头蝮倾向于低度植被覆盖率，各类 研究对象选择高度覆盖的次数极少。 通过分析模拟实验数据，提出湖南莽山国家级自然保护区林区公路两栖爬行 动物通道的设计参数： m，不超过 1．通道尺寸：建议两栖爬行动物通道的直径或高宽不能低于0．3 0．6m，或者针对较大体型的动物，可适当增大通道尺寸． 2．通道底质：建议两栖爬行动物通道的底质应尽量避免单一的PVC材质， 可以用河沙、砾石或者是混合沙石作为底质效果较好。 3．通道洞口植被覆盖率：各类实验对象选择高度覆盖的次数极少，建议两栖 爬行动物通道洞口营造中、低度植被覆盖率的生境。 m、0．8m、1．0 4．通道栅栏：当栅栏高度为0．6 m时，对实验对象的阻挡率分 别为41％、84％、98％。在考虑成本的基础上，建议两栖爬行动物栅栏高度为0．6．--0．8 m即可。 通过对莽山保护区林区公路的5处涵洞共lO个入口的监测，记录两栖爬行动 物共47只(条)。两栖类共记录有37只，其中花臭蛙记录到的数量最多，有15 只；大绿臭蛙有9只；崇安髭蟾(Vibrissaphora 共记录有10条，全部为蛇类，其中竹叶青蛇记录到5条。涵洞l、涵洞2、涵洞7 监测到物种数较多，可以将其改造成两栖爬行动物通道。 最后，对实验设计不足及两栖动物与爬行动物通道设计的同异进行了讨论。 关键词：两栖动物；爬行动物；动物通道设计；生物多样性；南岭山脉 n ABSTRACT adverse Inorderto the andreducethe ofroadto biodiversity impact protect structureshavebeen andused sincethe wildlife，wild