PHEV动力总成系统仿真分析研究.pdfVIP

中国科技论文在线 第 19 卷 　第 3 期 电子测量与仪器学报 Vol 19 　N o3 J OURNAL OF EL ECTRONI C 　·　　　50 · 　　　 　 M EAS UR EM EN T AND INS TR UM EN T 　2005 年 6 月 PHEV 动力总成系统的仿真分析研究 1 1 2 姜久春 　李景新 　张 　欣 ( 1 北京交通大学电气工程学院 ,100044 ; 　2 北京交通大学机电工程学院 ,100044) 摘 　要 :并联式混合动力汽车具有复杂的动力总成系统 ,作为一种重要的研究手段 ,计算机仿真技术在并联式混合动力 车控制策略的研究中发挥越来越重要的作用 。本文采用试验建模和理论建模相结合的方式 ,借助计算机仿真的手段 ,分析控 制策略及控制效果 ,并确定控制参数 ,建立了基于 MATLABSimulink 的混合动力总成控制系统仿真软件和模型 ,并对其控制策 略进行仿真研究 ,得到相应的仿真结果 。 关键词 :并联式混合动力汽车 ;计算机仿真 ;MATLAB Simulation Research of PHEVs Powertrain 1 1 2 Jiang Jiuchun 　Li Jingxin 　Zhang Xin ( 1School of Electrical Engineering , Beijing Jiaotong University , Beijing , 100044 2School of Mechanical and Electrical Engineering , Beijing Jiaotong University , Beijing ,100044) Abstract : Due to the complexity of PHEV powertrain , as an important research method , computer simulation techn ology has been playing more and more significant role in the study of PHEV control strategy . In this paper , both the methods of experiment modeling and theoretical modeling are adopted . By making use of computer simulation , analyzing control strategy and its corresponding result , choosing control parameters , a forwardfacing control system simulation soft ware and models of PHEV powertrain based on MATLABSimulink are developed to make a study of the PHEV control strategy . Simulation results are also achieved and shown in the paper . Key