桅杆结构随机风振疲劳及控制及研究.pdf

摘要 本文讨论了桅杆结构风荷载Gauss汁算模型所对应的功率谱密度函数矩阵的计算方法， 对非Gauss模型进行了介绍，并根据多维随机过程理论给出了风荷载时程模拟的具体方法， 对模拟时程进行了必要的检验。同时，对上海地区风速记录资料分析整理，得出了风向空间 分布参数及各风向下，不同风速的分布参数；对桅杆结构随机风振响应，首先详细讨论了索 的动力分析方法及模型，并通过算例分析。得出了索在不同张力下动力特性的统计规律；随 后，对桅杆非线性动力分析进行了探讨，采用杆身和纤绳分别建立动力模型，以位移协调将 其联系起来的思路，建立了桅杆非线性动力模型，并由算例得到了一些有意义的结论；在桅 杆节点焊缝疲劳问题上分别从时域和频域两个方面展开了深八研究。时城内探讨了修正线性 准则和应力集中系数法联合应用的疲劳寿命计算及节点各参数对疲劳寿命的影响，同时，为 从整体上把握疲劳寿命变化规律，对桅杆在不同纤绳初张力下的疲劳损伤进行了计算，得出， Z 了一些有意义的结论。频域里，桅杆作了等效线性化处理，由结构位移响应谱得到节点焊缝 应力谱，引入Dirk经验公式对节点焊缝疲劳寿命做