大跨度钢拱桥时抖振分析.pdfVIP

中文摘要 摘 要 随着钢拱桥向大跨度、超大跨度的发展，对桥梁结构风致振动问题的研究显 得越来越重要。以重庆菜园坝长江大桥为例，针对大跨度钢拱桥成桥以及施工态 的抖振问题进行了研究。主要工作有以下几个方面： 通过对现有的AR(p)法进行改进，采用最小AIC （A-Information Criterion ）准 则准确识别模型阶数，提高AR(p)法的计算精度，并考虑大跨度钢拱桥风速谱随高 度变化的特点，实现了对三维空间脉动风场的有效模拟。 采用Lin 提出的脉冲响应函数表达的气动力公式计算自激力，推导了其在时域 下的表达形式。使用这种形式的自激气动力表达式，可以充分体现桥梁结构的位 移、速度、加速度以及非线性的延时效应对空气动力的影响。 对菜园坝长江大桥进行动力特性分析，空气静力问题分析，在此基础上进行 时域抖振分析。 在全桥分析的基础上，将时域分析方法运用到施工阶段大跨度钢拱桥的抖振 分析中，研究了菜园坝长江大桥在各个施工阶段的抖振响应。 关键词：大跨度钢拱桥，非线性，时域分析，施工态，抖振 I